Onderwerp: MD5A - goede monteur gezocht omgeving Amsterdam

Als ik ontlucht krijg ik meestal boze gezichten

Laat me raden ! Je vrouw.
Sloe Gin schreef :

Hoera! De motor loopt weer!!!

Het euvel bleek toch echt de vastzittende schroef in de dieselpomp te zijn. Dat vermoedde ik wel, maar het loskrijgen was lastig. Met de tip van Ad (in de schroefgleuf tikken) kwam hij los en bij het ontluchten kwam er veel lucht vrij. Motor een aantal keer gestart en een tijdje laten lopen, dat deed hij prima.

De monteur krijgt een mail dat hij de rekening niet hoeft te versturen. Ik heb werkelijk niets aan zijn hulp gehad en hij heeft het echt niet goed aangepakt.

Met dank aan dit forum vol met mensen met tips heb ik het dus zelf op kunnen lossen, heel erg fijn. Kan ik weer terug naar mijn eerste draadje, namelijk dat het toerental ongewenst oploopt. Dat doet hij natuurlijk nog steeds, maar dat probleem moet maar eventjes wachten, dan kom ik graag weer bij jullie terug


PS die zweedse handleiding voor dummies heb ik ook bewaard, maar mijn Zweeds is zeer beperkt.

Noorderling schreef :
Als je het boek uit hebt is je Zweeds een stuk beter
Zonder gekheid met een beetje fantasie kom je met (geschreven) Zweeds een heel eind.

Jan Willem

ontluchten kan soms eg lastig gaan, je kan een filter met opvoerpomp nemen dan gaat het bijna altijd goed, ten zij het hoogdruk gedeelde leeg staat.


ik zal binnenkort even een mooie handleiding maken van hoe je kunt ontluchten en deze plaatsen op mijn site

Wat gaat het ontvluchten bij de md7a dan makkelijk. Even met de opvoer pomp spelen en het start.

Noorderling schreef :
Ik denk dat de monteur het puur voor zichzelf wel goed aangepakt heeft. Als hij professioneel gewend is om met grotere motoren te werken, wil hij zichzelf nu eenmaal niet zo graag opgevouwen als een harmonica achter een dieseltje op een jachtje terug vinden en heeft hij het wel even voor gezien gehouden...

john 338 schreef :
Zit volgens tekening brandstof systeem een "echte" ontluchtingsleiding vanaf de HD brandstofpomp.

JeePee schreef :
Dan moet hij hij zo'n klusje niet aannemen.
Als het hem niet gelukt is om deze motor te ontluchten,is het een prutser

Trouwens fijn dat hij in ieder geval weer loopt.

fijn dat die inderdaad weer loopt.
Ik ben zelf ook monteur en ook in de omgeving Amsterdam.

Apart dat de monteur dit niet gelukt is.

jessejohn schreef :
Tja , "monteur" is geen beschermd beroep dus iedereen kan zich "monteur"noemen.Dat hebben we hier wel vaker in draadjes gezien.
Bovendien zijn "moderne" monteurs niet erg bedreven meer in het oplossen van dit soort bijxondere problemen maar meer in het vervangen van onderdelen
Ad

Er wordt vaak aangeklopt bij een watersportbedrijf die ook een "techneut" in dienst hebben.
Ga je naar een gespecialiseerd motoren bedrijf dan worden dit soort problemen zeker opgelost.

Technische specialist is ook geen beschermd beroep, psychotherapeut ook niet.
en zo kunnen we nog wel even doorgaan, er is ook een president die geen politieke ervaring heeft, ook al geen beschermd beroep, het is soms een kunst om de juiste man te vinden voor de job !

een monteur van de motorenleverancier die weet het wel op te lossen, maar kost de hoofdprijs want die vervangt erg snel, al met al vaak een hele weg voor dat er wat is opgelost !
Yellow Boat schreef :

Een goede monteur kan analliseren en dan bepalen en of er wat vernieuwd moet worden. En hij kan zeker een brandstofsysteem ontluchten zonder onderdelen te vernieuwen.
peter1 schreef :

in bepaalde specifieke handelingen waarin niets defect is kan het met een actie verricht worden, in andere gevallen waarin er iets defect is wordt er vervangen en vrijwel niet gerepareerd !



douwe schreef :

Tja, die monteur...
Komt van een bedrijf gespecialiseerd in boot- en motoronderhoud: Mercury, Volvo Penta, Yanmar Marine, Vetus, Honda Marine. Volvo Penta leek me genoeg De man die ik aan de lijn kreeg kende de motor, de man die gestuurd werd niet. De monteur heeft het inderdaad voor zichzelf goed geregeld, hij hield niet erg van oude motoren.

Op mijn mail dat ze geen rekening hoefde te versturen, is totaal niet gereageerd. Apart.
Nu (na afloop) krijg ik van meerdere negatieve ervaringen te horen over dit bedrijf.

Voor nu ligt het project wat mij betreft even stil, net als de boot trouwens.