Onderwerp: Anti-diefstal tip Buitenboordmotoren (zo simpel!)

vooral de handzamere draagbare 1 cylinders tot een PK of 6 worden veel gestolen, maar dat is geen garantie.

een goede start is het ze zo moeilijk mogelijk maken met een Doublelock SCM gekeurd slot over een van de de bevestigingsknevels.

verder is het altijd wijs om een kabel van minstens 10mm gehard staal te gebruiken tussen de kade/stijger en de boot. maar bij voorkeur ook door de motor dat als ze de motor er toch af weten te schuiven ze niet ver komen.

met een bun kan je het waarschijnlijk met een double lock en een goed slot op de deksel van je bun af. maar altijd minstens 2 stappen.

en verder gewoon zorgen dat je motor ook bekend is bij de verzekering, en dus ook gedekt is.

en over het opereren:

ja overal opereren ze, het is snel en makkelijk geld. bied voor de grap maar eens een gangbare motor aan op marktplaats. nog voor de eigenaar het ontdekt heeft, en dus ook aangifte gedaan heeft ben jij hem al kwijt.

ze komen over het water of door het land. en zolang ik zo een gemiddelde haven binnen kan lopen en zelfs electrisch gereedschap uit mijn tas kan trekken zonder dat iemand ook maar op of omkijkt, laat staan me aanspreekt. de meeste havens zijn uitgestorven namelijk.

[quote="Garfield" post=540614
Opereren ze overal ?[/quote]

Overal waar er eentje hangt.

Heb regelmatig al een slot van Doublelock 130/200 met pin open moeten maken zonder sleutel.

Dit eenvoudige 'natuurproduct' met een stukje klitteband op de kap werkt vast voldoende afschrikwekkend, net als de plastic kraai die eenden weghoudt.

in het Leids dagblad stond vanmorgen dit artikel: www.zeilerspraat.nl/17722-buit...aag-en-braassem.html

De politie in Kaag en Braassem waarschuwt dat dieven het hebben gemunt op buitenboordmotoren. Daarom waarschuwen agenten botenbezitters om goed op hun eigendommen te letten.

,,We adviseren mensen om de motoren vast te leggen met een slot of ketting, of anders de boot meer in het zicht te leggen als zij ergens aanmeren'', zegt een woordvoerder.

Precieze aantallen van diefstallen heeft de politie niet voor handen, maar er is wel een stijging merkbaar, weten agenten die dagelijks in het gebied patrouilleren.

Garfield schreef : \
Garfield,
Jij hebt net als ik bij mijn Friesland een bbm in de BUN. De bun heeft dan een stalen deksel, op de motor sowieso een goed motorslot, vervolgens het deksel degelijk afsluitbaar maken. Niet met een paar stripjes ijzer, want dat zagen ze door. Ook geen hangsloten gebruiken. Beste is een constructie van RVS waar je een zwaar blokslot doorheen kan vastzetten. Een soort hokje waarin je dat slot hebt zitten, kunnen ze er niet bij met een boor oid.

Wat eventueel ook nog kan: Ik weet niet of er bij de Sneekermeer een stuk roeraskoker door de bun heen loopt, bij de Friesland iig. wel, daaromheen zou je ook een zware staalkabel kunnen vastmaken aan de motor vast.

Helaas heeft de bun op mijn Sneekermeer gewoon een simpele, losliggende houten box als deksel, zie foto ...

Kan je dat simpele losliggende houten deksel nu niet op een of andere manier afsluitbaar maken bijvoorbeeld door er een beugel over te zetten?.

ik weet het niet
op een gegeven moment maken ze zoveel schade om die motor te jatten,
dat je meer braakschade hebt als de motor waard is
als ze in de spiegel gaan zagen of je hek doorslijpen oid ben je verder van huis
ik neem aan dat ieder een verzekerd is? al heb ik geen idee wat de vergoeding is van een 10 jaar oude motor
ton mitz

een motorspiegel van 4 cm multiplex kost net zo veel als een slot. en met braakschade is het door de verzekering gedekt

Ja maar de vraag is, wil je extra braakschade dat na repareren nog zichtbaar is?

ik heb het liefst dat ze gewoon met hun tengels van mijn spullen af blijven, maar dat is ook een ilusie,

wat je ook verzint, uiteindelijk komt er toch wel iemand die het trucje weet, of gewoon met lomp geweld een poging doet.

uiteindelijk breken ze hier zelfs door 8 cm dik kogel/slagvast uitbraak bestendig glas heen. (ik werk in een gevangenis)

ik vind dat alleen geen reden genoeg om het minder zwaar te beveiligen. een goede gebruikte motor bij de dealer inclusief accessoires van een beetje kwaliteit kost je namelijk zo maar 1500 euro.

dat is in de meeste gevallen meer als wat het netjes repareren van de motorspiegel kost. of wat er aan schade aan sloten en beveiliging aangebracth kan worden.

een gestolen motor wordt ik dus harder door geraak als een reparatie die netjes is gedaan

en zichtbaar reparatie aan een motor spiegel? gewoon plaatje mooi opgepolijst en in vorm gebogen RVS of geolied/gelakt hardhout er over. als het er maar netjes uit ziet en functioneel is.

binnnen no time zitten de beschadigingen van je klemmen er toch ook weer in.

maar inderdaad, als ik een Schrobzaag mee neem ben ik binnen 5 minuten klaar op de gemiddelde boot en kan ik thuis op het gemak het slot er af slijpen.

Daar is de kabel dan ook voor dat de spiegel uitzagen niet meer voldoende is.

had ik al gezegd dat in mijn motorspiegel rvs buizen zitten met daar in een stuk draadeind zodat je niet verder komt als je er op stuit tijdens het zagen omdat het draadeind mee rolt met de zaag