Onderwerp: weersvoorspelling

Morgen is er gelukkig beduidend meer wind voorspeld. Naar mijn ervaring zijn de onweerskansen omgekeerd evenredig aan de windsterkte.

Cool, zo'n koele vrouw. Mijn ex dacht toen mijn vorige bootje een keer uit het roer liep dat we zouden zinken...

Smite schreef :
Ja Egbert,
het wáren megavlagen.... ik zag de windmeter met 5 kts tegelijk omhoog lopen,
20-25-30-35-40-44,1 KTS wind.

en een regen, zoveel regen heb ik niet eerder gezien, ook hagelsteentjes, gelukkig kleine....

we hadden de grote genua erop, vol grootzeil, en gingen ruime wind 9,5 a 10 kts.
Dat was allemaal nog te doen (geheel plat water, geen enkele golf, ruime wind) maar de plek was wat ongelukkig, zo vlak bij het Enkhuizerzand.

Plan was daar rustig met weinig snelheid langs het ondiepje te gaan, maar nu gingen we met ruim 9 kts langs het rode lijntje, met onze 2m diepgang.....



nix geraakt, nog een paar cm onder de kiel....
groet
t

Ok, dan hebben we dus echt een goede vuurdoop gehad. Soms heb je het gevoel dat iets heftig is maar wij hebben alleen een handwindmeter en die pak je er dan niet meer bij. Wij voeren hoog aan de wind, vol tuig tot de eerste druppen vielen en toen ging het inderdaad heel snel. De regen was wel bijzonder omdat je de regen/hageltjes zo mooi op het water zag spatten. Mijn vrouw voelt zich nog stoerder omdat zij aan het roer stond. Die heeft veel vertrouwen gekregen door deze bui.Thomas bedankt voor je overzicht.

Een plaatje van de waterstand bij Lauwersoog voor het Lauwersmeer. De hoosbui van vanavond is goed te zien :

roozeboos schreef : Ik geef je deze oude zeemanswijsheid mee: "Komt eerst wind en dan regen; daar kunnen de zeilen wel tegen. Komt eerst regen en dan wind; berg dan de zeilen gezwind!"
De eerste zin verwijst naar een bui, waar even (weliswaar vaak veel) wind uitkomt. De tweede op de passage van een klassiek warm front waaruit het eerst zachtjes en later harder langdurig regent, tot het koude front passeert, het weer opklaart, maar ook de wind vaak aantrekt tot hard of stormachtig. Dat laatste is vaak veel langduriger en doet een veel grotere aanslag op het uithoudingsvermogen.
Een bui zie je aankomen. Zeil minderen tot een klein beetje en vervolgens uitrijden tot het voorbij is. De harde wind uit de buien die ik de laatste dagen over me heen heb gehad, duurde zelden langer dan een kwartiertje.

--
stegman
(inderdaad: ik ben weer terug)

vrotogel schreef : Interessant. 60 cm verhoging. Is dat alleen het water dat er gevallen is, of heeft het ook nog iets te maken met de opstuwing door de wind van zuid naar noord?

--
stegman

Ik heb mijn plannen UK intussen maar opgegeven deze week.Vandaag en morgen stevig west (het Schuitegat uit is dan ook geen feestje) dan een paar dagen " variable" (niets voor een lange oversteek dus) en daarna O ! Verkeerde weekje vakantie dus.....
Ik heb nog wel overwogen richting Wad te varen (langs de kust is ten slotte ook zee) maar een paar dagen met vrijwel geen wind op een overvol waddeneiland ????
Vandaag en morgen dan maar een potje stevig zeilen op Hollands diep en Haringvliet en vanaf Woensdag op de racefiets (ook leuk).......tenzij er nog iets leuks gebeurd in de voorspelling.

Watermaat schreef : Je bedoelt het Slijkgat, vermoed ik.
Het Schuitengat of wat daar van over is (Terschelling), is niet aan te bevelen voor een kieljacht.
En die oostenwind, die voor het eind van de week wordt voorspeld zal niet lang aanhouden, vermoed ik. Daarna wordt het gewoon weer veranderlijk met west tot zuidwest. Zou best eens een ideale mogelijkheid kunnen zijn om twee keer (heen en terug) over te steken met ruime wind.

--
stegman

lodewijk stegman schreef :
het Schuitengat is wel weer onderweg naar het zuiden, het zit alweer waar 20 jaar geleden het Schuitengat Zuid was!

maar het zal nog wel even duren voor het bij Stellendam is aangekomen...
groet
t

Thomas, heb je die paar cm onder de kiel op je meter gezien of alleen op de kaart? Wij varen daar behoorlijk vaak, liggen in Flevo Marina en steek ook 2 meter maar heb nooit (echt) weinig water onder de kiel gehad altijd nog wel een halve meter over (da's niet veel dat weet ik, maar wel genoeg) Volgens mij is de kaartdiepte de winterstand en dat zou minimaal 50 cm moeten schelen. Overigens een klein stukje binnen de betonning en je ligt echt muurvast, nee, geen eigen ervaring...
Heb de bui van 4 augustus keurig achter en vlak boven ons langs zien gaan op weg naar 'huis' vanuit IJmuiden. Leuk slot van 4 weken heerlijk zeilen.

Maxh schreef :
op de meter gezien. Ik zat binnen om ons op de PCkaart langs de 1,90 plek te loodsen en ik had de stuurman al gewaarschuwd niet te schrikken voor iets als 0,2m onder de kiel.
Binnen kon ik ook de diepte zien.

De dieptemeter heeft de offset zo staan dat hij bij 2.05m diepte (dus 4 a 5 cm onder de kiel) op 0,0m staat.
Ik heb dat ooit, voor anker in ondiep water, met een rolmaat gecontroleerd.
Bij 0,0 op de meter kan het zijn dat we nog net varen (5 cm over) of net vastlopen, want de meter geeft geen lagere waarden dan 0,0m....

De meter klopt dus wel.

We gingen snel van 0,5 naar 0,2m. Dat had ik wel verwacht. Maar toen ging het verder, 0,1m, en in totaal een halve minuut 0,0m...... met wat onderbrekingen van 0,1 en 0,2m. Het is daar kennelijk niet helemaal plat.

Met 10 kts snelheid, vol tuig, 40 kts ruime wind en 0,0m op de dieptemeter is een aparte ervaring..... maar we hebben niets geraakt, dat hadden we wel gevoeld met die snelheid.

Wat ook gebeurt met die snelheid is dat je in je eigen kuil vaart (iets voor Duitsers, wel ). Je zakt naar beneden omdat de boot zich vastzuigt in een kuil in het ondiepe water. Erik de Jong kan ons vast vertellen hoeveel cm dat is met een 36voeter met 10 kts... maar zeker meer dan 10 cm.

En zo heb elk nadeel zijn voordeel: als je vastloopt kom je vanzelf weer omhoog omdat de snelheid eruit is

groet
t

lodewijk stegman schreef : Het zal wel een combinatie zijn maar er stond voor de regen niet heel veel wind. Een andere variabele is het mogelijke spuien vanuit Electra en Dokkumer Nieuwe Zijlen. Maar het was een imposante bui.

nou ik ben uiteindelijk heen en weer geweest naar scheveningen. Heen was een redelijk geslaagde zeildag, met best nog wel veel zon, maar niet al te veel wind.
Vandaag werd het goed gemaakt op de terugreis, met zuidwest 5. De loper is niet onder de 5,5 knoop geweest, met uitschieters naar 7,5 op het log.
De kust lag zo'n beetje de hele trip in de regen,maar bij mij scheen de zon!
maar een uurtje voor ijmuiden toch een onweersbui gehad. de wind was er al, de regen kwam en met een enorme onweersklap brak de pleuris uit. de genua was toen al naar beneden. nog wel grootzeil op.
wat een neerslag, enorm. wind viel uiteindelijk nog wel mee, een zeventje denk ik. maar het was niet fijn.
Laatste stuk alleen op grootzeil, ook nog met 5,5 -6 knoop.
concluderend kan ik zeggen dat precies is gebeurd wat was voorspeld. instabiel weer.
Morgen weer door de sluis en naar de Kaag.

Capolavoro schreef :
Ok... toch eens beter opletten dan

Met 40 knopen wind zal dat zonder meer een aparte ervaring zijn, best spannend...

lodewijk stegman schreef :
Slijkgat inderdaad Sorrie, foutje

Ik had ook al zitten denken aan uitstel UK, maar juist Zondag staat er nog een stevige O en Maandag moet ik weer aan het werk. Verkeerde weekje vakantie dus, vlg week was handiger geweest.

roozeboos schreef :
Maar jij hebt je zeetochtje in ieder geval gehad! Bij mij moet het nog gebeuren, ik lag afgelopen nacht nog bij Stellendam op het Haringvliet en het waaide echt hard! Niet het weer om vandaag naar buiten te varen via het Slijkgat. Misschien lukt het later deze week nog een keertje.

nou ik zal je zeggen, als de onweersbui echt had toegeslagen was je minder jaloers geweest misschien. je weet gewoon niet hoeveel ellende er uit zo een bui komt. Zicht was minder dan 1 mijl door de enorme neerslag. keiharde knetterende onweersklappen, die eerst zo klinken alsof je boot defragmenteert, totdat je je realiseert dat het het onweer is.
Een kwartier later is het weer eens stuk beter, maar sjonge jonge. Je kan dan beter gewoon op kantoor zitten hoor.

Watermaat schreef :
Ik ga het vrijdag weer eens proberen, maar semi-solo met een niet zeilde kennis. Idee om vrijdagmorgen te vertrekken vanuit Stellendam richting Lowestoft, even een biertje drinken en weer terug. Terugweg wordt zeer waarschijnlijk kruisen en zie wel waar ik uitkom....

roberteb schreef :
Heen zou dan inderdaad goed moeten kunnen met NO , maar vanaf zat nacht zit er nog een draai naar ZO in de voorspelling (ik kijk op Igrib) Ik ben ook niet zo bang om te kruisen, maar dan moet het wel waaien en dat is nog de vraag. Ik wacht nog ff af.

Het is toch behoorlijk vermoeiend een 27 voeter op zee hoor. Ben weer alle kanten op gesmeten. Wil je net gaan zitten springt de boot net een meter omhoog. pfff. bijten naar de baas zeg maar.
Maar t bootje heeft zich kranig gehouden.
Maar ik moet voor mezelf nog een modus vinden om eroverheen te stappen dat dat gehuppel en gestamp nog 20+ uren duurt, wanneer je bijvoorbeeld naar Lowestoft gaat.

Wat wil je met zo'n grote boot Mijn 22' ligt net overal tussen

LESS IS MORE

roozeboos schreef : - Ga zo veel mogelijk bij het midden van de boot zitten, dus voorin de kuip. Daar is het stuiteren toch wat minder.
- Een paar kussens in de kuip kunnen tijdens zo'n lange zit geen kwaad
- Zorg dat je qua kleding, drinken en eten het nodige direct bij de hand hebt, dat scheelt het nodige geklim en gedoe op een stuiterende boot. Desnoods koop je een extra koelbox die je achter in de kuip zet.

beewee schreef :
-Ga zoveel mogelijk binnen zitten..

En houd een teiltje bij de hand....