Onderwerp: Lelijke boot, is het geen plaatje ?

Waarschip kwartton?

Botervis schreef : lijkt wat op deze die ik Denemarken zag, zou die hem uitgebouwd hebben?

Volgens mij wel.

Overigens de rest van de boot ziet er goed uit. Echt jammer van de uitbouw.

Hedrion schreef : als dat in 't water ligt is dat nog wel te doen vind ik en redelijk ruim interieur.

www.marktplaats.nl/a/waterspor...3e3a&previousPage=lr

hier een Yamaha te koop...voor de liefhebber
Volgens mij weet de eigenaar in de advertentie niet eens wat voor merk hij vaart.

Nog wat extra informatie over de zeilende walrus:

Klik !

Verdient zeker de originaliteitsprijs

Zo kwamen we vandaag ook nog een kandidaat tegen. Helaas is de foto vrij donker en behoorlijk ver uitgesneden.

Eigenaar werkt bij de NS misschien? Een zogenaamde locomoboot, type hondekop.

Mag ik zo vrij zijn, Koezt? Qua lelijkheid verdient-ie het

Bedankt Vlieter1. Dat is idd beter. Mijn IPhone kon er niet meer van maken.
Voor de volledigheid; dit geval lag vanmiddag bij Galamadammen.

Nog een registratie ook. Zeker om zich snel uit de voeten te maken als er geklaagt wordt over het uitzicht

Ik vind die motorboot niet eens zo lelijk. Aan de registratie te zien is het een snel schip en aan de bouw te zien ook flink zeewaardig. Als ik zo'n schip zie, maak ik altijd graag een praatje met de eigenaar.

Yeah right, zeewaardig. Het doet mij pijn aan de ogen in ieder geval.

Geloof me. Het ding is echt spuuglelijk. Hoog en smal. Alleen de onderkant was in de vorm van een speedboot. De rest was veel voller. Ik denk dat als dat ding op snelheid een golf raakt, hij gelijk stil ligt.

Ben maar verderop gaan liggen ....

Koezt schreef :
Jammer, je hebt waarschijnlijk de kans op een interessantie ontmoeting letterlijk en figuurlijk laten varen...

Met wielen eronder zou ik zeggen een 30ér jaren Rotterdams tramstel.

Ik denk dat het ding omvalt bij een beetje golfslag. Best niet in de buurt gaan liggen.

Die heb ik gisteren ook gespot bij de Galamadammen en op de foto gezet. Je was me voor...
Hoe kan je daar nou het water mee op.
En die mensen zich maar verbazen hoe vaak ze gefotografeerd worden

escapade schreef :
Ja ik ga zoveel mogelijk bij zulke boten liggen. Die man/vrouw moet toch wat te vertellen hebben over z'n boot. En mijn boot lijkt naast zo iets tenminste nog wat.

toch klopt het wel...zo te zien heet het gedrocht Blauwe Reiger, en blauw was-ie zeker. De ontwerper dan he...

escapade schreef :
Le pardon?
escapade schreef :
Dat ben ik met je eens, een gesprek dat begint met "Wat bezielde je in hemelsnaam toen je deze boot kocht" moet wel interessant worden

Maar goed, over smaak valt niet te twisten, en als de eigenaar er blij mee is ... is dat maar goed ook, want hoe verkoop je zoiets?!

Ach, we hebben jarenlang naast een oud landingsvaartuig van de genie gelegen, met een opbouw van voor tot achter. Romp misschien 40 cm diep, maar toch stahoogte door het hle motorbootje, dan weet je het wel. Behoorlijk lelijk, maar de eigenaren voeren het water dun en hadden de grootste lol.
Toen hij overleed was het ding inderdaad onverkoopbaar, totdat een roemeen het kocht en meenam naar z'n thuisland.

@Espiritu Erwordt getwijfeld aan de zeewaardigheid van de motorboot. Maar ik denk dat (gezien de registratie) de boot kan planeren en daardoor weinig last heeft van hoge zeegang. Een Venetiaanse watertaxi gedraagt zich akelig met stationaire snelheid op een knobbelig zeetje. Tot dat je het gas er op zet dan ga je over rails. Boten en rompvorm, dat kan een hele discussie op leveren. De hedendaagse tendens is: zo breed mogelijk, want de magnetron, extra breed bed et cetera moet ook in het ontwerp passen. Persoonlijk hoeft een jachtje voor mij niet te breed. Ik stoot binnenin liever mijn kop vanwege ruimtegebrek dan dat ik op een onverwacht moment uit het roer loop op een brede pannenkoek.

escapade schreef : Een beetje off topic, weet ik wel, maar ik verbaas me ook wel eens hoe weinig boot er onder water zit als ik een hoge ferry (Herald of free enterprise) of ook een autoboot genre Grimaldi op zijn kant zie liggen. En toch blijft dat recht staan/liggen.... meestal dan toch.