Onderwerp: ZF Trimclinic met Capolavoro

Capolavoro schrijft:
Hallo t,

Niet op eigen schip maar toch...

Vandaag zo'n 7 uurtjes het IJselmeer op geweest en met de weinige wind was het niet echt spectaculair allemaal. Beetje dobberen, vliegen, vliegen en nog meer vliegjes overal, om gek van te worden!

Maar af en toe ook een zuchtje wind gelukkig! Een heel klein 3tje op z'n top maar meer ook niet, beetje draaiend ook continu...

En ik ben verpest!
Dat dobberen is niet leuk, da's echt saai... Alle tijd dus opzoek te gaan naar dat halve knoopje, steeds te kijken naar de wind en de zeilen. Ik merkte ook al dat ik soms niet meer de koers maar 'de wind' volgde zoals wij ook deden tijdens de clinic (we hadden geen bestemming dus dat kon).

We zaten op een Salona 40, ex-wedsrtijd jacht welke erg fijn te trimmen was. Leuk om te zien dat als de schipper iets deed dat ik ook wist waarom (barberhauler & neerhouder bijvoorbeeld). Na een overstag of andere koers liep ik soms naar het voordek om de genua te bekijken, liep terug en speelde met wat lijntjes om bolling of twist te veranderen.

Kan je melden dat ik 1 maal de 'groove' heb gevonden en dat merkte je aan alles! Fijn gevoel hoor, al was het toen er net even iets meer wind stond, de rest was bagger qua wind . Helaas het laatste uurtje terug op de motor moeten doen maar verders erg leuk in de praktijk te brengen wat je ons hebt laten zien (geleerd).

Het jacht zelf was geweldig en hopelijk de volgende keer meer wind en halen we bij een 4 á 5 bft de door de schipper beloofde 8 tot 9 knopen (zonder spi).

In 1 zin?

JA, de clinic heeft gewerkt!

Maar nu kan ik dus nooit meer relaxt cruisen met weinig wind, heerlijk!

Groet,

André

Had je vanavond moeten gaan zeilen wind genoeg Met verlichting.

Maar geen zon en wel een nat pak, nu hadden we veel zon en een lekker kleurtje

Beter

Sons schrijft:Och, knoopje of 5-10?

Behalve toen er een "buitje" overwaaide, toen we in de kuip zaten met een biertje vanavond.

Op het vliegveld is 103 km/u gemeten volgens buienradar weergrafieken, en volgens de in de haven aanwezige windmeters was dat aan het Markermeer nog "iets" meer.

Er wacht dus een aantal eigenaren morgen een nare verrassing, want het buitje heeft wel hier en daar wat schade aangericht.

Ik heb zelf nog een beetje aan "damage control" gedaan door een losgewaaide rolfok van iemand anders' boot weer op te rollen en op te binden. De UV-strook was al aan gort gewaaid, de fok zelf leek nog wel in orde. Maar het was donker, dus je weet het niet.

Hoe je je kunt vergissen in mooi zomerweer... laat altijd je boot stormvast achter!

Capolavoro schrijft:Zie nu pas dat die vreemde wedstrijdavond hier besproken is, dus ik haak er nog even op in.

Ik rekende op shifts tussen west en noord, gebaseerd op de diverse verwachtingen, maar we kregen uiteindelijk zelfs oost. Aflandige wind! Voor zover je van wind kon spreken. Om ruime wind wat met de blister (of wat het ook is) te kunnen spelen zijn we uiteindelijk dezelfde koers gaan varen die we een uur eerder nog aan de wind vaarden - over de andere boeg. Vrij extreem, maar ik was verrast dat we het gekke ding toch nog volkregen en er een half tot heel knoopje mee liepen.

In het kruisrak door de golven dwarsgezet worden zonder daar IETS aan te kunnen doen (nul komma nul roerdruk) was voor mij een geheel nieuwe ervaring. Dat had ik zelfs in m'n Optimist/Europe dagen nog nooit meegemaakt (als je geen roerdruk had dan maakte je die wel, een slagje wrikken dus...). Achteraf hadden we denk ik eerder iets lager moeten gaan varen om er zo lang mogelijk vaart in te houden, maar in de totale blakte die volgde lagen we zelfs halve wind nog stil, alle trimpogingen ten spijt. Toen er weer een zuchtje wind kwam, inderdaad langzaam een beetje vaart gemaakt en daarna heel voorzichtig loeven...

Nouja, een windje waar echt niks mee te beginnen was dus, zeker niet omdat de Kelt die golfjes echt niet lekker vond, en de zeilen dus een groot deel van de tijd stonden te klapperen.

Op den duur werd het water ook wel vlakker, maar ergens houdt trimmen op en begint dobberen... dus na de experimenten met mijn asymmetric zijn we maar naar binnen gemotord. Hoewel de golven toen inmiddels ook wel weg waren, was er niets te beleven aan dat nonexistent windje.

Ongeacht ratingsysteem ben je met een klein schip op avondwedstrijden (vaak wegvallende wind) sowieso fors in het nadeel. De laatste meters duren het langst, en de snellere schepen zijn dan al binnen. Geeft verder niet, het blijft leuk varen.

Dat de laatste die nog officieel gefinished is, bijna drie keer zo lang over het superkorte baantje gedaan heeft dan de eerste, zegt denk ik genoeg. De laatste over de lijn had iets meer dan 2 uur gedaan over een baantje van nog geen drie mijl... en dat was een 38-voeter. Kortste deelnemende jacht buiten de Kelt 800 was een First 31.7.