Onderwerp: S-spant als beginnersjacht

Hurley Ruud schreef :
mooi schip

Sunday schreef : Geweldige auto's die Citroëns !!
Mijn vader heeft er bij zijn Citroen garage ook nog de DS van en twee stuks SM's met Maserati motor. Ook een Xantia Activa hebben we.
Die 24v Xm's zijn zeer zeldzaam, Prv blok met speciaal gemaakte 24v koppen. Altijd al onze droom geweest....

Het verbaast mij dat zeilen en Citroën liefhebberij zo vaak nog samen gaat
Oei, maar het is wel een zeilersforum hier...
Back on topic..

Ik vaar een Sspant staal 8,85 als het harder gaar waaien ga ik er meer rustig door heen in plaats van dat ik de klappen water krijg van de Vlakke bodem van een fin kieler. Het lage vrijboord is hoofdzakelijk bij de wat oudere ontwerpen van S spanten de iets wat moderne S spanten hebben een hoger vrijboord en zij wat breder.
Met licht weer zal een finkieler mij er zo maar uitlopen maar met wat hardere wind lig ik rustig met een vinger te sturen zonder dat ik hoef te trekken aan de helmstok. Uit trimmen is wel van belang maar dat geld ook voor een Fin kieler .
Achteruit varen is niet het grootste probleem als je een balance stukje in je schroefraam hebt , iets wat de oudere ontwerpen niet hebben. Voordat ik alleen maar de lofzang over mijn kleine Breewijd zing ik vind Fin kielers zoals Rival 34 ook super maar dat lag boven mijn budget maar ook al achterhaalde schepen wat snelheid betreft. Maar als de keus op veiligheid voor op staat in plaats van snelheid en wat rustiger sturen is de keus misschien of een S spant of halve Fin kiel met scheg als het aan mij lig zonder dat ik ontwerpen van van der Stadt te kort wil doen maar constructief vind ik een Fin kiel minder zeker bij het aan de grond lopen, je mag een keer mee komen zeilen met een S spant en als er andere forum leden zijnmet Fin kielers kan je het verschil voelen en kan je je keus maken. Mijn scheepje is niet te koop dus alleen maar proef varen sorry

Billy, kijk eens naar een Danish Rose (of Roskilde), tis geen volle s-spant, maar wel een langkieler die een naar mijn gevoel prettig vaargedrag op zee koppelt aan lekker veel binnenruimte. In Scandinavie geeft een stevig stalen schip in elk geval een geruststellend gevoel. Ons trekt scandinavische schoonheid iedere keer weer. Algelopen zomer zijn we tot bijna boven in de Botnische Golf geweest, de midzomernachten zijn een bijzondere ervaring

gr. Evert

Gezien je wensen zou een Kustvaarder IV prima in je plaatje passen.

www.botenbank.nl/nl/zeiljachte...JnJlZmVyZW5jZUNvZGU9

Dit is wel een erg chique, ze komen ook wel voorbij met aluminium of stalen opbouw.

Ben zelf ook een Colin Archer fan maar de meeste boten die in Nederland Colin Archer worden genoemd zijn veel te zwaar gebouwde karikaturen.

Kijk voor leuke degelijke toerjachten eens op www.macnaughtongroup.com. Stalen schepen worden helaas vaak veel te zwaar gebouwd, berucht zijn de Reinkes waarbij een goedwillende amateurs alles uit 5 mm bouwt ipv 4 mm en daarmee een goed zeilend ontwerp compleet vernaggeld.

even off-topic: een paar jaar geleden aan de west-zweedse kust de gerestaureerde RS-1 zien varen, een symphonie van water, wind en zeilen

(ps. niet mijn foto)

Colin Archer voor €13k
Ligt in Guatemala.. Even terugvaren dus.

In Spanje een voor 39k

Eigenaardige ColinArchrer achtige, klaar voor de noordWest passage. Wel ff 100k neertellen

En, ik kan het niet laten: ook een saga40 was vroeger mijn droomschip. Wel polyester, maar zo sterk als staal gebouwd. 60K...

Op naar Guatemala dus!

Edit: nog een polyester bootje: 30K www.ingrid38-blueyonder.com/index.html

//half off topic: ik rijd al tien jaar in een C5...

ook off topic:

hoor ik iets over citroens?


80 procent van de koets is nieuw, nieuw chassis er onder en komende winter de motor reviseren.

Gr Rob

Das geen S Spant maar een O-spant hahaha

Even weer on topic. Er worden boten buiten het budget genoemd, of eigen dromen gepresenteerd ( hele mooie dromen overigens), maar daar heeft TS nu even niets aan.

Je liefde voor s spanten is begrijpelijk. Colin archer willen de meesten wel.
Maar kijk Hier een lemster ZEEkruiser eens. Een mooi klassiek schip, waar je denk ik heel veel mee kunt. Inclusief eenn nieuwe motor erin leggen als je dat wilt.
Schip is erg basic, maar wat er niet op zit kan ook niet kapot.

Ben erg benieuwd wat je hier van vindt

En watje van dit jacht vindt

De jan bras was mij inderdaad al opgevallen en één van de schepen op het 'gaan bezoeken' lijstje.. Verder stond er ook nog een prachtig klassiek gelijnd s-spant op marktplaats die mij is opgevallen en waarvoor ik toch ook wel wegsmelt.
Maar nu begin ik terug te twijfelen om een volledig casco aan te schaffen en van daaruit, zelf alles in te timmeren ed. kwestie van 'ken je schip'..
Zoveel keuze, ik zie de bomen door het bos niet meer!
Er mag best wel wat werk in het schip zitten, dus een opknapper mag en kan. Ik ben handig genoeg én ben in de beschikking van voldoende werktuigen en materialen. + al dat klussen vind ik eigenlijk nog het mooist wat er is! Geeft je toch net wat meer voldoening als je dan eindelijk je zeilen mag hijsen!

roblisto schreef : Hé,das mijnen eerste en nog dezelfde kleur ook!

billy johnson schreef :
Koop je je schip wel op de wal en doe je een aankoopkeuring?

Als je 2 rechterhanden hebt is het klussen zeker net zo leuk, vergelijkbaar met de voorpret als je een vakantiereis uitzoekt.

En inderdaad, als je dan eenmaal die doeken de lucht in hijst heb je toch zo een gevoel van: dat heb ik tóch maar ffies geflikt

Als het je niet echt uitmaakt dat je er redelijk wat werk hebt aan een dergelijk schip is het misschien aan te raden een schip te zoeken van een respectabele ontwerper. De staat van een schip kun je immers zelf dus veel aan doen. Het ontwerp ligt vast. Wat je er dan ook aan doet. Mijn eigen voorkeur zou in de richting van Robert Clark, Sparkman and Stephens of Laurent Giles. Kortom ontwerpers uit de hoogtij dagen van de S-spant. Samen gevat smal,diep en lang, met een loodmijn onder in.

Toegegeven, ik ben geheel onbekend met s-spant en de bijbehorende vaar eigenschappen
Maar als ik er op ging wonen dan zou ruimte toch ook niet geheel onbelangrijk zijn

ik ben even op marktplaats aan het neuzen en wat mij dan aanspreekt zijn onderandere deze. Verschillende types verschillend in prijs van 1500 tot 20.000euro.., maar welke van deze, is de ideale schuit voor mij? Dat is dus iets waar ik niet uitkom..;

redelijk 'smal' s-spantje;
www.marktplaats.nl/a/waterspor...8f31&previousPage=lr

deze, wel geen s-spant; www.marktplaats.nl/a/waterspor...8f31&previousPage=lr

s-spant, alleen met polyester!? dek; www.marktplaats.nl/a/waterspor...8f31&previousPage=lr

s-spant; www.marktplaats.nl/a/waterspor...8f31&previousPage=lr

mijn klassiek gelijnd 'droomjacht';
www.marktplaats.nl/a/waterspor...8f31&previousPage=lr

Billy, maak afspraken ga kijken en laat je hart spreken. Een schip is toch als een mooie vrouw je moet er verliefd op worden.

Daarna kan je kijken naar praktische zaken en onderhandelen.

Als je permanent aan boord wilt wonen zou ik niet te klein kiezen, de Zeekruiser en de Dandy zouden voor mij afvallen. Ik heb (noodgedwongen) een tijdje op mijn 29 voeter moeten wonen, maar de ruimte of beter gezegd het gebrek eraan gaat irriteren. De laatste twee zijn weliswaar de duurste opties, maar als je deze permanent wilt gaan bewonen heb je daar het meest aan.

ik zou, hoe mooi het ook lijkt, geen teak dek op staal nemen, hooguit in de kuip. het duende verhaal staat niet op zich.

onder de drie meter breedte wordt wat krabjes om op te leven, wel fijn om te varen, je hebt altijd wel ergens houvast.

en zo als erik al eerder opmerkte, een s-spant is van binnen smaller dan een vlakke bodem met een vin. ik had ook een na gebouwde in staal noorse vissers boot, die we een CA noemden. staat leuk.
bij een CA heb je ook nog eens te maken met een dubbel ender, dus gaat er achter ook nog een stuk ruimte af. 11 meter over dek en een binnen ruimte van een 8 meter moderne boot.

Rev schreef :
rob, mag ik je erop wijzen dat je te maken hebt met een dame, die nog niet uit de kast gekomen is, dus we laten haar voorlopig verliefd worden op iets/iemand/het.

mijn klassiek gelijnd 'droomjacht';
www.marktplaats.nl/a/waterspor...&previousPage=lr

Deze staat trouwens al een behoorlijke tijd te koop

Rev schreef :
ja en heeft een teak dek, waar nu niets mis hoeft te zijn, maar zou ik niet kopen.