Onderwerp: Leisure 23 ls en zijn ontwikkeling

Dat is een mooie om in te lijsten en thuis op te hangen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Leuke ontdekkingstocht zo!

En volgens mij klikt het wel tussen jullie

Hoe zwaar is ze en hoeveel m2 zeil? (Nomad kaal 1350kg en 10m2 grootzeil 15m2 genua)

zwaar

1850 kilo en met inboordmotor e.d dik 2 ton

denk 28 m2 zeil standaard, maar met bf 3 begint ie te lopen, met een mooie bf 4 zeilt ie prima aan de wind of halve wind.

licht weet is op te lossen met een code zero
en voor de wind de bolle jan van 35 m2, daar zeil ik al mee.

Maar is en blijft een zware zeer stevige boot, en is gewoon een zeer zeewaardige toerboot met stahoogte en belachelijke veel ruimte voor een 23 ft.

voorlopig zijn we nog niet zover om een code zero te laten maken, eerst een boegspiet maken en dan een soort furler systeem.

daar wil ik ook de bolle jan op voeren

Thijs1971 schreef :

Ja, zo zou ik mij Nomad ook wel beschrijven. Al heb ik geen gangboorden maar een bakdekker (ik weet niet of ik daar per se weer voor zou kiezen, al is mn het keukentje/toilet/natte-kastje ruimte in het midden daardoor wel extra ruim schat ik). Het is lastiger aan dek daardoor.

Maar het zeilgedrag (tevens kimkieler) herken ik, ook het "zoeken naar de koers/balans" en dan pas echt op gang komen. Ik trek het voorzeil pas door als ze dat punt echt bereikt heeft, anders verlijert ze te veel tijdens overstag, daar is ze erg gevoelig voor vind ik (langzame acceleratie?). En ze is erg loefgierig, en dan neig ik zelf soms tot lossen van de grootzeilschoot, nou ja, mijn schip is halfbakken getuigd nog ik kan het nog geen trimmen noemen, teveel losse eindjes en een te oud zeil (waar ik toch blij mee ben, want het werkt al 54 jaar en is nog origineel!)

En met weinig wind is ze traag (1.5 knp snel op 5 knp wind ofzo?) maar ik heb een e-motor dan kan ik het aanvullen. Ik heb nog geen spinaker, is ook geen zeil waar ik veel ervaring mee heb, maar lijkt me voor heel weinig wind wel leuk om eens met een tweedehandse te gaan proberen.

Ook/weer een leuke foto!

peter1 schreef :
De juiste maten en gewichten vind je hier www.leisureclubholland.nl/Broc...lder%20Cobramold.pdf . Omdat je een rolreef hebt zal de genua wat kleiner uitvallen , bij mijn Leisure 23 was de rolgenua ook maar 12,7 i.p.v. de 15,2 in de brochure . En het gewicht is het ontwerpgewicht en zal in de praktijk zeer waaschjjnlijk wat hoger liggen .
Ad

Thijs1971 schreef :
Dat is wel erg weinig maar het is ook maar windkracht 2 nietwaar. En bij zo weinig wind zul je ook een heel groot verschil zie tussen halve of voor de wind en aan de wind wand bij vo de wind met 1,5 knoop blijft er van die 5 knopen wind immers nog maar 3,5 knopen over en dan is 1,5 knopp snelheid niet ens zo heel slecht . Aan de wind moet het wel sneller kunnen , ik haalde met mijn Leisure 23 bij 2 Bf aan de wind een knoop of 3 en dat betekent bij een wae wind van 5 knopen dan ook een schijnbare wind van zo'n dikke 7 knopen .
Ad

Ja dat is een enorm verschil met licht weer, of je nu hoog vaart of voor de wind vaart
met een gennaker op de t7 was dat helemaal merkbaar als je hoger ging varen, 20 graden hoger en ineens van 3 kts naar 5,5kts ofzo

het onderwaterschio bij mij vraagt ook aandacht, is te ruw door lagen antifouling en afgeblakkerde stukjes.

En een klapschroef zou ook weer kunnen helpen, dat allemaal zou mij zo een 0,3-0,4 kts kunnen opleveren in licht weer.


Maar doe dat wel volgend jaar, dit jaar laat ik hem in het water liggen ook omdat de compagnieshaven vanwege de nieuwe hijs machines geen kimkielers op de kant kunnen zetten.

ben nog bezig om hem dichterbij huis bij het Alkmaardermeer op de kant te laten zetten.

dat wacht ik nog even af.



hoogannYellow Boat schreef :

Peter, veel plezier met je nieuwe boot.

Jammer dat je uit de T7 club bent, ik vond je enthousiasme altijd heel aanstekelijk.
Wij gaan nog lekker een tijdje door met de T7, Chacha bevalt nog erg goed. Ooit zal er wel een andere boot komen, wij worden er ook niet jonger op...

Succes met het opnieuw ontdekken en veel zeilplezier!

Robert

Dank je Robert, ik beheer nog steeds de T7 pagina op facebook , dus ben nog niet helemaal los.
soms zo vallen dingen ineens..had het ook niet verwacht .

Geniet van je t7 tot dat het anders valt, het zijn hele lekkere zeilertjes.

Robert Jansen schreef :

En toen lag mijn spival op het dek, geen knoopje erin en ik trok aan de verkeerde kant.
Lekker weer, nu maar de mast plat met de strijkinrichting...kan ik meteen alles controleren
en mast recht zetten, het lijkt of ie iets schuin staat op de boot, boot ligt ook iets schuin in het water zie ik.

dubbele bolle jan is een geweldig zeil om solo te varen, erg veilig en makkelijk.
losse spinnaker is wel wat sneller voor de wind met weinig wind.

Olie gecontroleerd en amper gezakt..diesel ook maar weinig verbruikt.

Ik heb je zaterdag zien varen bij Enkhuizen volgens mij met spi? Maar was niet scherp genoeg om me te realiseren dat jij het was. Mooi bootje!

Yep dat zou heel goed kunnen, we waren en met de de groene spi aan het spelen en met de kleurige bolle jan
er stond heel weinig wind, na 7 uur s,avonds trok de wind aan naar een dikke en mooie 3 en zijn we bnog gaan zeilen en in het donker terug.redshift schreef :

Best wat gezeild met de Leisure 23 ls


Hij zeilt prima , iets wat loefgierig en dat is oke.

Hij is wel wat trager dan veel andere boten, hij hobbelt er dapper wat achteraan met licht weer en dat komt ook door zijn lengte en gewicht en zeiloppervlakte.

hij geeft qua zeilen wat ingeleverd, hij zou van mij 0,8 kts sneller mogen zijn..dan is het ineens veel beter.

Maar hij doet het op zich helemaal niet verkeerd, het licht weer zeil de bolle jan is een zeer leuk zeil voor minder wind en solozeilen, hij rolt heel soepel in en is af te stellen op meer wind door hem iets in te rollen....zeer handig als je solo zeilt., en als je wat minder voor de wind vaart klapt ie in naar een kant als een soort bolle genua en kan je tot 80 graden of iets hoger

Veel handzamer dan de sym spi. wel iets minder snel.


vanaf die windhoek 70 graden moet ik overschakelen op de normale grote genua en kan ik tot 45- 50 graden


Dus zo is het rondje zeilhoeken rond en kan ik aardig zeilen met bf 2-3. meer wind is geen probleem dan komt ie lekker te voorschijn.

De bedoeling is een klein boegsprietje met een soort furlertje erop waarmee ik de bolle jan kan in en uitrollen.

En dan de grote reefbare genua op de rol fok. en zo kan ik solo beide voorzeilen in en uitrolllen afhankelijk van wind en windhoek alle keuzes.

Ik ga eerst een test maken of de bolle jan goed in te rollen valt zonder profiel en alleen op de pees.
dan heb ik het profiel van de rolfok vrij voor de genua.

je zou dan zelfs op licht hoge aan de winds koersen een soort kluivertje voor de genua kunnen zetten zodat het zeiloppervlakte toeneemt, dat is ook een leuk idee .allemaal mogelijheden om te ontdekken.

volop ideeen, maar een klein boegsprietje is wel lekker als basis.

lekker zeer degelijk scheepje.

Wat een goed idee ik zou ook wel een boegspriet/extra (opgerold / kluivert / vlinderen) voorzeil willen hebben en eigenlijk zit het beslag er voor al zo goed als op mijn voordek: ik heb nu een stuk bezemsteel als bolderklamp op het voordek. Daar zou ik een hardhout of metaal in kunnen brengen en dan meteen “gewoon” losse zijkikkers want ik vind die voordekbolder maar zo-zo…

Inspirerend weer je verhaal, en leuk om je plezier en kunde te lezen!

We blijven spelen..want dat is voor mij de drive ..

Gisteren de mast plat voor inspectie van de verstaging en de vallen weer terug die er uit lagen.
verstaging is oud maar zie geen afwijkende dingen, alles zit goed met splitpennen e.d door de bussen
voorstag lijkt mijn al vervangen gezien de rolkfok en de manier van persen.

met de oude eigenaar gedaan. hij vind het prachtig hoe zijn bootje zienderogen opknapt.
hij verbaast zich over de witte zeiltjes die ik heb gewassen, de nieuwe mooie landvasten , de neiuwe grootschootlijn, hoe de boot wit is en glimt.

Maar op de basis is de boot absoluut prima in orde, motortje start en loopt als een tierelier.

Nu alles aanpassen op het dek met organisers en valklemmen e.d










Thijs1971 schreef :

De oude eigenaar was jarenlang havenmeester in de Compagnieshaven. Was een liefhebber en een klantgerichte man in een tijd waarin niet elke havenmeester zich realiseerde dat het een dienstverlenende functie is. Verbaast me niet dat hij je zo van dienst is. Prachtig.

Ja neem hem wel eens mee met zeilen.

Trouwens een nieuwe Vesper wachtmate 850 besteld. met transponder erin.
duur ding, maar prima voor mij, ik had de 650 en weet hoe het werkt.
komt op de antenne op de railing achter.




martinw schreef :

gelukkig nog een lekker vlak grootzeiltje.


origineel oud engels interieur, met volkomen eigen karakter.

Wat een enorm contrast.
De bovenste foto is een zeilfoto zoals ik ze al mijn hele leven ken.
De uitstraling van het interieur lijkt wel dubbel zo oud als de romp is.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Jep volkomen origineel Oud engels met bloementjes kussens
De meesten hebben het moderner gemaakt en wit geschilderd .

ik laat het volkomen authentiek, dat vind ik eigelijk wel leuk, het heeft daardoor karakter

Scheepje is toch 40 jaar oud al zie je dat aan de buitenkant niet echt en ook deze is origineel en onbeschilderd in top staat

Waterman schreef :

Nou , helemaal zo ziet een Leisure23SL er niet uit als ik in de originele brochure kijk.
www.leisureclubholland.nl/Broc...der%20Brinecraft.pdf
Ad

jawel hoor , er staat alleen veel licht op en heeft andere kleuren.
maar voor de rest hetzelfde.
mijn foto is in het donker met de olielamp genomen

Yellow Boat schreef :

Leuk om te zien Peter! Zet je die dubbele bollejan er voor elke zeiltocht op de furler en haal je hem er na het varen weer af? Of laat je hem opgerold zitten?