Onderwerp: Shortlist voor nieuw jacht

Een leuke:

boeiend schreef :
Yep, lijkt meer op de nieuwe Elan dan op de 31.7, net zo breed en net zo zwaar. Maar ik val in herhaling en moet morgen weer vroeg op en aan het werk....

holtere schreef :
Ik zie gewoon een boot die met heel veel wind van hoge en lange golven aan het surfen is.
Dat doet die van mij ook prima.

Yeahh

Yep, hieronder Polar uit een meetbrief van 31.7 van dit jaar, leg je die naast die van mij van vorig jaar toen ik een gelijke zeilconfiguratie als deze had dan zijn ze nagenoeg gelijk, tienden verschil in het voordeel van de first bij ruimere koersen, aan de wind gelijk.
Bij planeren (wat meegenomen wordt in de VPP) zou het verschil veel groter moeten zijn.
Het is geen planeerbak, er varen er wel veel rond en in wedstrijden, dan krijg je altijd filmpjes dat ze van golven af surfen of zelfs planeren met erg veel wind.
Ik heb een aantal keren duels gehad met 31.7 in wedstrijden en ik vond ze zwaar teleurstellen, ben er ook niet wild van eerlijk gezegd..

Wind Velocity 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt
Beat Angles 42,7° 40,9° 40,3° 39,0° 38,3° 38,1° 39,0°
Beat VMG 3,20 3,86 4,38 4,73 4,86 4,91 4,85
52° 4,89 5,78 6,40 6,71 6,84 6,89 6,90
60° 5,16 6,06 6,59 6,87 7,03 7,09 7,12
75° 5,37 6,27 6,75 7,02 7,24 7,41 7,55
90° 5,29 6,29 6,86 7,11 7,32 7,58 8,02
110° 5,32 6,41 6,97 7,35 7,73 7,99 8,37
120° 5,16 6,27 6,90 7,29 7,73 8,17 8,85
135° 4,68 5,76 6,59 7,04 7,42 7,87 8,89
150° 3,97 5,01 5,91 6,63 7,03 7,39 8,23

Maar we dwalen af, Azuree Sja ik vind het vlees noch vis, die ramen maken hem niet mooi, rare gedrongen vorm.

boeiend schreef :
In Sailspeed de Nerida naast de Big Time (de 31.7) gezet.
Vanaf 8 kts wind is de 31.7 op alle koersen sneller.
Bij 20 kts 120 TWA bijna 3/4 kts sneller, toch zo'n 10%:

Hehe het gaat over echte boten en echte ervaring. Geen dromerij. Maar goede info !

Baasklusje schreef :
En wat doet dan de azzuree en een spirit in dit verhaal?

Baasklusje schreef :
Heb je de meetbrief van vorig jaar gepakt?
Dit jaar dual handed met hiaspect geconfigureerd.

Wel appels met appels vergelijken hé!

Ik zal hem zo even posten, dan is hij gelijk aan die ik hierboven geplaatst heb.

iemand meer info over "sailspeed" ? En kan je daarmee polars vergelijken naast elkaar ?

boeiend schreef :
Van allebei gaat hij langzamer....

Leg deze maar even naast die 31.7 die ik boven geplaatst heb, nagenoeg gelijk, op ruimere koers iets verschil. Je plaatst overigens enkel die bij 20 kt waar het grootste verschil ligt, dat geeft ook een vertekend beeld.

Het ging er ook niet om welke sneller was, ik geef zelf aan dat op GPH de 31.7 (op papier) iets sneller is, mijn ervaring in wedstrijden is overigens anders. Het ging erom of het een planeerbak is, je ziet dat mijn polair wel gelijkmatig opgaat in jou grafiek, dus gelijksoortige rompen met gelijksoortig planerende eigenschappen.

@jasper schreef :
In Sailspeed alleen grote Azuree (41 en groter). Da's geen vergelijk.

@Nardus: Sailspeed is een Excel-spreadsheet (ooit gemaakt bij Watersportverbond) waarin je alle data van meetbrieven (via ORC.ORG) kan inlezen en tot 6 boten in grafiekjes vergelijken.
Ook erg handig om polars mee te maken.

Het is niet meer te vinden bij het Verbond.
Ik kan wel een versie uploaden in de downloadsectie?

Edit: er staat al een versie, van 2015. Kun je zelf nieuwe data in laden.

Blauw Azuree 33.. die andere is Nerida (rood)

Dankje. Daar zie je inderdaad duidelijk planeer eigenschappen bij meer wind en ruimere gennaker koersen.

Sneaker schreef :
Toch wel een rap bakje, jammer dat hij inderdaad niet zo heel mooi is(misschien valt het in het echt wel mee)

@jasper schreef :
Het is inmiddels ietwat gedateerd. Toentertijd was het relatief opzienbarend.. en sommige noemde het een vooruitstrevend model. Maar goed, de meeste hier zeilen met een ietwat gedateerd model boot... Azuree 33 blijft nog steeds een leuke performance cruiser maar geen topper naar huidige maatstaven.

Ik vind de Azureee wel lekker eigenwijs.

Ik vind em ook cool!

Leuk om te lezen, al deze meningen... wie heeft hem echt gezeild? Ik! hierbij een kort verslagje van vanavond: De wind was rond de 12 knoop, met vlagen van 15-16 knoop. Hoog aan de wind loopt de boot goed, tussen de 6.7 en 7.0 knoop. Hoogte lijkt ook goed, structureel hoger dan mijn huidige boot. De helling valt mee, al denk ik wel dat je snel moet reven bij meer wind. Het standaard grootzeil is ok, maar niet briljant. De eigenaar had wel een mooie kevlar genua III (bijna geen overlap) erop staan. De boot stuurt zeer wendbaar en loopt niet uit het roer (ook niet door bewust op te loeven in een vlaag met de genaker). Ik moet wel even wennen aan het gebrek aan roerdruk, maar eigenlijk is dat ook wel prettig. Met de genaker liep de boot ook goed, 8 knoop heb je zo op het log (12 knoop ware wind), in vlagen bijna 9 knoop (15 knoop ware wind). De boot begint dan een beetje te glijden maar voor echt planeren heb je wel meer wind nodig. De boot zat wel dicht tegen het planeren aan, ik denk dat dat vanaf 20 knoop gemakkelijk gaat. Natuurlijk is het geen echte wedstrijdboot, maar gezien de lengte en het fantastische comfort en luxe is dit wel een goed ontworpen boot. en een mooie combinatie van eigenschappen. Boot is ook gemakkelijk alleen te varen. Een top-down furler zou super zijn voor korte baan wedstrijden.

Andreaquila schreef : 7 knoop aan de wind in 12 knoop ware wind geeft een schijnbare wind van net onder de 19 knopen. Ik maak uit je verhaal op dat je toen niet gereefd voer? 19 knoop schijnbare wind vind ik al best een hoop om ongereefd te varen, dat betekend bijna gegarandeerd dat je te weinig zeil hebt met 5-6 knoopjes wind. Zeker als je dit combineerd met relatief veel nat oppervlak door de brede kont denk ik dat de boot met weinig wind niet een van de snelsten is.

klopt, ik schijnbaar was de wind rond de 18 knoop. Er was niet gereefd, bij iets meer wind had er zeker gereefd moeten worden. Ik had niet het idee dat de boot ondertuigd was, maar dat weet je natuurlijk alleen zeker als je met 5-6 knoop wind vaart. Wellicht zou een overlappende genua dan beter zijn.

12 knopen wind is natuurlijk prima voor een testvaart. Zo te lezen ben je tevreden over de performance en de styling, dus...

Als testvaart door jou als positief is ervaren zou ik zeggen: doe een bod

Sneaker schreef :
...al was het de snelste van allemaal, Het blijft een blaartrekkend lilleke zeilwoonark. Eeuw

Je kunt nu nog terug, he?