Onderwerp: Navionics nog steeds goed?

Deze zomer heb ik gevaren met de meest eenvoudige setup van de Navionics app, als back up; ging tot nu toe prima. Gaandeweg gingen we de Navionics app op de iPad gebruiken als primair instrument voor de routeplanning.

Zeker als je geen bijzondere eisen stelt is Navionics een heel behoorlijke app met prima kaarten voor een heel betaalbare prijs.
Voor evidente fouten in de kaart moet je naar Afrika varen. De actualiteit kan iets achterlopen. De GPS-positie krijgt Navionics van de tablet, dus als die goed is toont Navionics hem ook goed.

Wij zijn in 2012 overgestapt van navigeren met een Raymarine plotter naar navigeren met de Navionics app, in combinatie met een iPad. Ons vaargebied bestaat de afgelopen jaren uit IJsselmeer, Waddenzee, Nederlandse kust en Zeeland, dus qua navigatie niet het spannendste gebied en dan is de Navionics app voor ons ideaal en een simpele oplossing. Bij ons ligt de iPad hoofdzakelijk binnen op de kaarttafel.

Ontwikkeling/innovatie van navionics app staat afgelopen jaren redelijk stil maar de app werkt prima.

Groet,

Johan

Ik vaar nu een jaar met Navionics op de MED. De nauwkeurigheid is gewoon erg goed. Niks over te klagen eigenlijk.

Ontwikkeling staat stil? En bij iSailor ook al?
Welke alternatieven zijn er inmiddels op de markt?

Timezero… is the new kid on the block.. het heeft mijn hart nog niet veroverd maar biedt wel serieus andere opties.. weather 4d schijnt het ook goed te doen maar als navigatie heb ik daar geen ervaring mee…

4Xsailing: Wadden is qua testen van je app juist wel uitdagend!ik kan me niet voorstellen dat je daar zonder nautin updates echt spannende tochten mee durft te maken…

Navionics staat de ontwikkeling niet stil van, maar de nieuwe dingen zitten vooral in sociale functies, community edits, profielen die kunnen linken, delen van routes en tracks. Niet echt meer in nieuwe functies qua navigatie (waar wel AIS, route export/import is bij gekomen sinds Garmin), maar voor hun doelgroep is dit ook wel alle functies die je moet bieden.

ISailor is Navionics in mijn ogen mijlenver vooruit maar heeft al langere tijd geen updates meer gehad.

Toekomstplannen met de app zijn onduidelijk maar daarom niet per definitie negatief. De iBoat app van TimeZero/Nobeltec is een ontwikkeling om in de gaten te houden en ook Weather4D biedt mooie opties maar kent een stijle leercurve.

Kortom keus te over voor tablet navigatie.
Voor eenvoudige kaartplotter functionaliteit is de Boating app van Navionics al jaren prima. Zodra je geavanceerdere zaken wilt (AIS en andere NMEA data, weer- en getijderoutering, etc.) ben je op dit moment beter uit met andere apps.

Het lijkt erop dat Navionics zich vooral richt op (sport)vissers en minder op zeilers. De kans dat dit in de toekomst verandert lijkt me niet heel groot maar is natuurlijk niet uitgesloten.

Bedankt voor de mooie reacties allemaal! Zeker wijzer van geworden. Ik ga op zoek naar een mooie iPad of tablet

Ik kan prima overweg met nv charts ( navionics). Zitten wel wat onhebbelijkheden in soms, zoals het pertinent weigeren de route aan te passen. Dan moet en zal een bepaalde vaargeul of boei gebruikt worden. Ook als autoroute uit staat kan je de route verslepen wat je wil, maar dat ene punt blijft aangehouden.
Bedenk wel dat je iPad gps moet hebben, de non-sim heeft geen gps. Ik heb n externe Garmin gps gekocht, dat werkt perfect (overigens in nv charts wel internal gps selecteren). Koppelen naar iPhone zou ook moeten kunnen, maar die geeft minder realtime gps info volgens mij

Ik vind Navionics prima kaarten, het handige is de beschikbaarheid op simpele devices.
Maar ik navigeer primair op kaart, uit hobby en omdat ik een basic boot wil varen.
Wat ik mij dus afvraag; heeft er iemand naast al dat elektronisch geweld nog een echte kaart van de Hydrografische dienst?

H700 schreef :
Ik heb ze nog wel, maar ze komen zelden nog uit de hoes. Wat ik mis in Navionics zijn de marifoonkanalen van bruggen, sluizen en blokgebieden.

Ik heb zeker nog papieren kaarten aan boord, en gebruik ze ook nog vaak. Ik vind het veel makkelijker daarop uit te zoeken waar we eens naartoe zullen gaan, of details verder op de route alvast te bekijken.
Overigens gebruik ik geen Navionics (maar OpenCPN).

4hoeve schreef :
NV charts en Navionics is niet hetzelfde. Andere app en andere kaarten dacht ik. Of loop ik achter?

Heb afgelopen zomer mijn recente iPadPro gebruikt in de kuip In een waterdichte hoes houdt hij bij 20 graden al snel er mee op Los kan 25 graden ook al teveel zijn. Stroomverbruik bij permanent actieve kaart put de batterij snel uit. Als naslag om even iets uit zoeken goed bruikbaar en binnen op de navigatietafel met een kabeltje naar de 5 volt oplaadplug lang inzetbaar. Vaar nu met raymarine plotter en navionics kaarten maar kan niet zonder papieren kaarten als ondersteuning. Meest irritant is dat je moet uitzoomen om overzicht te krijgen en dan vaak belangrijke info mist over banken en boeien die op de papierenkaart in één oogopslag zichtbaar zijn. Handig als je snel even iets wil plannen. Heb vorig jaar ook een papieren imRaykaart gekocht en kreeg daar hun app bij. Werkt lekker samen. Hun digitale kaart is gebaseert op rasterdata die het op het hoge resolute scherm van mijn iPad verrassend goed doen.

Ik heb inmiddels meer dan 10jaar historie met iPad navigatie. Begon ooit met navionics maar verving dat denk ik 9mjaar geleden door inavx wat op zijn beurt inmiddels door allerlei veranderende eisen verschoven is naar andere hier al genoemde apps.
Op zich zijn de navionics kaarten die dus ook door inavx gebruikt worden mooi en helder voor vector kaarten. Inavx wordt nog steeds ondersteund en verde ontwikkeld. En sinds kort ook voor Android.
inavx.com/

Ik voel me erg ouderwets … maar heb altijd nog de papieren kaarten als leidraad. Op buitenlandse tochten niet de detailkaarten, wel de overzeilers, daar kom ik met de benodigde details in de Reeds goed mee weg. Dan gaan de belangrijkste waypoints in de plotter, Raymarine, en waar nodig kan ik buiten de iPad of iPhone met RayControl gebruiken. In de Raymarine Navionics, ik ben er tevreden over, redelijk grote gebieden voor acceptabel bedrag,, ook de updates.

Hi,

Ik heb al vele jaren een iPad met de Navionics Boating app in gebruik. Ik heb via een PC nautic wifi multiplexer de AIS info uit mijn SH marifoon aangesloten. Dat werkt verder uitstekend. Bediening van de Navionics Boating app is simpel en toegankelijk zodat iedereen deze snel kan bedienen. Via USB voedingskabel aangesloten op boordet. iPad staat op de ongebruikte lier onder de buiskap en is goed afleesbaar. In de volle zon kan op een warme dag oververhitting optreden.

Wij zijn erg tevreden over deze oplossing. Ons vaargebied is Ijsel en Markermeer, de Wadden en Zeeland incl Belgische kust. Ik heb een back-up op mijn IPhone. Wij zijn tevreden gebruikers en dat voor nog geen € 50 per jaar.

Sjaak
Marhynder

Hans V schreef :
Je hebt mogelijk de laatste ontwikkelingen niet bijgehouden maar Navionics biedt dat allemaal hoor. Als zeiler gebruik ik Navionics al jaren. Ook de automatische route werkt uitstekens zolang je er niet blind op vaart en je gezonde verstand blijft gebruiken.

H700 schreef :
Ik heb papieren kaarten aan boord die nog nieuw in de verpakking zitten. Ik gebruik ze heemaal nooit. Alleen de overzeilers van NV gebruik ik. Ik begrijp ook nooit de uitspraak "je moet papieren kaarten aan boord hebben voor als de techniek faalt" In dat geval heb ik naast mijn tablet nog steeds twee telefoons aan boord met Navionics geïnstalleeerd.

Stan1906 schreef :
Ik gebruik de Samsung TAB Active 2. waterdicht en stootvast. zelfs in dikke hoosbuien en overkomende golven blijft dat ding gewoon werken.

silerberend schreef :
Is het scherm dan nog te bedienen?
Mijn telefoon heeft problemen met een nat scherm en mijn Samsung Tab A moet binnen blijven met nattigheid.

silerberend schreef :
Ben je niet in de war met wat Navionics dock-to-dock autorouting noemt? Dat is heel iets anders dan routering op basis van wind en stroming. Bij mijn weten is het ook nog steeds niet mogelijk om NMEA data zoals diepte en wind weer te geven, laat staan vast te leggen in de track. En ook de AIS weergave is de laatste keer dat ik keek behoorlijk basic (geen visuele weergave van de CPA zoals in bijvoorbeeld Weather4D).

Als je apps als iSailor, Weather4D en iBoat bekijkt zie je wat er allemaal mogelijk is op een tablet. Tenzij Navionics met de Boating app onlangs een enorme inhaalslag heeft gemaakt kan het Navionics programma daar niet aan tippen.

Maar zoals gezegd, voor eenvoudige kaartplotter functionaliteit (en waarschijnlijk dus voor het gros van de zeilers) is het een prima optie.

De conclusie van Hans V klopt. In die zin is Navionics basic. Ik heb er vooralsnog genoeg aan.

Hans V schreef :
Nee, weather routing heeft Navionics niet. Daarvoor gebruik ik sailgrib. Heb heel even Squid geprobeerd maar daarin kan je geen no-go zones aangeven zodat een routing dwars door TSS en windmolens heen gaat. Heb je niks aan dus. Ik gebruik nog wel het Great cirkel abonnement om de grib files in Sailgrib te laden. Sailgrib gebruikt ook de Navionocs kaart trouwens en routes (dock to dock en de weather route zijn onderling uitwisselbaar. Dus maak ik eerste een route in Navioniocs, exporteer die naar Sailgrib, doe de weather routing en geef het resultaat weer terug aan Navionics.

Overigens heb ik al mijn relevante NMEA data (diepte, SOG, AWA, AIS, positie) keurig via wifi in mijn NAvionica app dankzij de ook in dit forum zo vaak verguisde maar uitstekend werkende pcnautic boatcontroller op basis vab raspberry pi.