Onderwerp: Update firmware Raymarine C70 lukt niet

Gokje..
Probeer eens een tussenliggende update voordat je de laatste neemt.
Soms is de stap te groot.

verkeerd gokje!

Ik heb niet het gevoel dat dat het is, het updateprogramma wordt nl. niet eens gelezen. Het lijkt wel of de kaart gewoon niet gelezen wordt, terwijl mijn PC deze probleemloos herkent.

En CF kaartjes liggen op dit moment ook niet op elke straathoek, zeker niet in (zeer) kleine capaciteit.

Ik geef nl. het feit dat deze C70 geen grotere CF kaarten kan lezen de grootste kans. Dat is wel balen, want dan past er dus nooit een grotere kaart (met een groter gebied) in.

Wie heeft dit meegemaakt (kaart werd niet gelezen door C classic series plotter) en hoe is het opgelost?

Hier wel te koop en voor de prijs hoef je het niet te laten.
nl.aliexpress.com/item/4000263...02_,searchweb201603_

Had nog een "gek" idee. Kan je de cf kaart met je navigatie niet "klonen" en bewaren
op je pc? Dan het kaartje gebruiken voor de update en daarna de kloon terugzetten.

A

Denk dat je dan de kaarten kwijt bent, immers anders kan ik ook met die kaart verder?

Ik heb drie verschillende 32 mb kaartjes bij iemand gekocht (voor een zeer klein prijsje) Ik hoop dat het daarmee gaat lukken. Ik maak ze gewoon alle drie klaar en hoop dan dat het goed komt.

Voor de duidelijkheid, het gaat dus alleen om een kaartje om een update van de firmware te doen; niet om het Navionics kaartje. Het heeft daar zijdelings wel mee te maken, want het lijkt er dus op dat mijn plotter geen grotere kaarten dan 128mb slikt en dat belemmert de mogelijkheden voor een kaart update aanmerkelijk.

make mental note; wegblijven bij een Raymarine C70 kaartplotter dus.

Low format op fat16?

Dat hadden wij nodig voor een datalogger.

Volgens deze uitleg zou ik voor de update een kaart kleiner of gelijk aan 128mb moeten gebruiken:

forum.raymarine.com/showthread.php?tid=17

Maar ik heb dan weer wel gelezen dat de Plotter daarna kaarten van 2GB zou ondersteunen.

roberteb schreef :
Dat wilde ik ook wel. Maar ik vond de boot er omheen zo mooi. Ik ben ook al aan het kijken naar een opvolger. Een E7 wordt het dus niet maar misschien een Axiom 7? Is dat wat?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Lekker eerst effe lekker met deze plotter klojowen en dan ervaren. Dan weet je wat je wil.

Dank je wel, dat is het plan. En dan een besluit nemen of het een plotter of een tablet wordt. Er is een hoop moois te koop.

Ik hou het voorlopig op updaten met een kleinere CF kaart, zoals Raymarine ook al aangaf.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

gewoon een anderen plotter nemen die open kaarten ondersteunt.

Duur zijn die dingen ook niet meer en je kan weer jaren plezier van hebben .
De ouwe te koop op markplaats genoeg gekke die overbetalen .

Hoe is je engels ?
Hier 3 optie voor je

Dit is een gebruikte maar nieuw zijn ze 225euro zie link
www.josboone.nl/recreatie/navi...e-4m-hd-kaartplotter

Link van een openkaart plotter (engel talige)

www.compass24.nl/navigatie/gps...s_nl&number=381631_6


3e link een garmin plotter (kaarten duur en gesloten systeem)

www.nauticgear.nl/navigatie-el...ducer.html#1133=3258


Mijn eigen plotter is een garmin 722 plotter en ja wel de garmin echomap 42cv zonder diepte meter
Als noot bezit ik een garmin draagbare navi met open seamaps (Garmin Oregon 550t) zo dat ik altijd up to date kaarten bezit.

wiki.openstreetmap.org/wiki/DE...utical_chart_plotter


hoe update
www.raymarine-navigatie.nl/upg...irmware-of-software/

problemen met een sloom systeem
navionics.secure.force.com/kb/...0-after-chart-update

Dank je wel, ik had het filmpje gezien, maar zie nu pas dat hij een 128 mb kaartje gebruikt, het maximum dat het oude systeem aan kan. Ik heb gelukkig nu 3 32mb kaartjes kunne vinden, dus als het nu niet lukt?

Bedankt voor de tips met open sea maps. Ik ken open street maps al heel lang en ook mijn Garmin fietscomputer gebruikt ze. Ik ben nog niet goed bekend met open sea maps, maar ik ben wel erg tevreden over het kaartmateriaal van Navionics. Garmin is nu de eigenaar van Navionics en ik ben benieuwd wat dat gaat doen voor hun enthousiasme om open sea maps te blijven ondersteunen.

Erg bedankt voor de tip over het slome systeem, die kende ik nog niet. Ik weet nog niet of ik de kaart ga updaten, dat hangt er van af hoe het beestje zich straks houdt als ik er AIS op heb gezet.

Ik heb nu een 32mb Sandisk CF kaart en twee anderen geprobeerd en die doen het allemaal niet. Het systeem boot niet in de upgrade modus. Kaartjes zijn allemaal geformatteerd in Fat en de twee bestanden staan in de root. Ik heb ze van de Raymarine website.

Ik kan alleen nog zeggen dat de kaartjes er moeizaam uit gaan.

Heeft iemand enig idee?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Welke fat formatering gebruik je ?
Denk dat je namelijk fat 16 moet hebben er voor namelijk .
Windows doet alleen nog fat32 .

aesmit.org/2020/05/24/format-s...fat16-on-windows-10/

De link vertel je hoe je het moet doen.


Link software die iemand gemaakt heeft .
Je eigen verantwoordelijkheid als je die gebruikt.

www.neowin.net/news/usb-disk-storage-format-tool-50/

Dank je wel,

Je hebt, ook bij Windows 10, de keuze tussen Fat en Fat32. Maar ik weet dat er voor bepaalde linux apparaten soms op een speciale wijze geformatteerd moet worden.

Ik ga het nog wel proberen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Even een update:

Ik heb contact opgenomen met de klantenservice van Raymarine, waar ik heel vlot en vriendelijk geholpen ben.

Als je ze CF kaart ooit in een Canon foto camera hebt gehad zal hij het (ook niet na een formatering) nooit meer doen in de Raymarine Plotter. Dat was het geval met de eerste kaart die ik had geprobeerd. Bovendien was deze te groot.

Ik ben niet de enige met dit probleem, daarom hebben ze bij Raymarine een klantvriendelijk oplossing bedacht. Je krijgt een CF kaartje toegestuurd waar de nieuwste software op staat met daarbij een retourenvelop. hiermee zou het gegarandeerd moet lukken.

Ik laat nog weten of dat het geval is

Nou zeg, daar is echt niks op af te dingen. Well done Raymarine.

Keurig inderdaad. De goede bereikbaarheid van Raymarine voor technische vragen is echt heel fijn. Dat is tegenwoordig zeker geen vanzelfsprekendheid helaas.

Als het lukt maak ik er een warme douche van.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

OK heb het opgelost en ik kan mij wel voor de kop slaan. Ik heb veel met CF kaartjes te maken gehad en ik had nog moet weten dat als een kaart er stroef ingaat dat dat vrijwel altijd met de pinnetjes te maken heeft. Lichtje in de sleuf geschenen en ja hoor, pinnetje verbogen. Voorzichtig teruggebogen en nu ging de kaart er makkelijk in en weer uit. En de update lukte in één keer. Ik kan nu geen radarbeelden meer als overlay weergeven (wilde ik toch al niet) maar de prestaties met AIS zouden verbeterd zijn.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Je zal ws alle instellingen opnieuw moeten nalopen om het werkend te krijgen zoals je had/wenst.

Dat vergt even wat studie van de manual, omdat het aansluiten van bijvoorbeeld een radarunit alleen niet voldoende is. Je moet de display daarna nog vertellen wat er mee moet gebeuren.
Ook AIS vraagt nog wat aan instellingen. Je kan de laag uitzetten, wat je een rood kruis oplevert rechts bovenin. Je kan ook alleen de alarmen uitzetten, wat je ook een rood kruis oplevert rechts bovenin. Belangrijk detail: bij het ene zie je een rood kruis door een bootje en de ander door een belletje.
De manual lezen dus

Hallo Koko, dank je weil. Het is een kloeke manual, dus ik kom de wintermaanden wel door. Ik heb geen radar en die hoef ik ook niet, maar wel een AIS ontvanger. Die wordt vanuit een Quark 027 via NMEA aangeleverd. De Quark heeft ook een GPS ontvanger en Seatalk translator en maakt daar één datastroom van op de NMEA bus. De baudrate staat al goed.

Mijn voornaamste probleem is nu het oppikken van het seatalk signaal want de klokken zitten in de garage en ik kom niet bij de draden zonder de hele garage en het plafond te demonteren. Dus ik heb nog iets om naar uit te kijken. De Quark hoort ook eigenlijk uit de Seatalk aansluiting gevoed te worden.

Als ik heel veel geluk heb is de voedingskabel van de klokken in de eerste klok zelf ook al op seatalk aangesloten en kan ik het gele kabeltje achter het schakelpaneel oppikken, maar die kans is niet zo groot. Ga ik natuurlijk wel eerst controleren.

Als je geluk hebt hebben ze een originele kabel gebruikt voor het voeden van de instrumenten en dan is het aansluiten van de quark op dezelfde aansluitingen inclusief de gele voldoende.

De manual is inderdaad een lijvig ding en er zijn nog aanvullingen bij de laatste firmware. Maar troost je: als je eenmaal de weg een beetje kent heb je de manual bijna niet meer nodig.