Onderwerp: Wat kan een Plotter vs. Tablet met Navionics

Heel erg bedankt, dat is goed om te weten!
Weet jij waar ik aan kan zien of een kaart nog geüpdate kan worden?

Bert

De ST60 tridata kan geen SOG weergeven. Alleen de snelheid van je paddlewheel.

De ST60 tridata kan wel de paddlewheel snelheid calibreren met behulp van de SOG (indien aanwezig op de seatalk bus). Is alleen toepasbaar als je niet op stroming vaart op dat moment. Als je met het calibreren bezig bent, staat de SOG met kleine cijfertjes onder in beeld.

Ik kan in mijn mux wel een SOG bericht omzetten naar STW.

OK, dank je wel. Ik heb op mijn huidige boot ook ST60, maar geen GPS. Ik ga er van uit dat de C70 (want dat is het ipv de C80) de GPS data aan het Seatalk netwerk doorgeeft. Ik zal de handleiding nog eens heel goed doorspitten.

En hoe komt de plotter aan zijn gps gegevens? De CXXx serie heeft dat niet standaard ingebouwd

Seatalk zet alles wat er op komt door naar alle instrumenten. Hoef je niets aan te doen. De instrumenten pakken daar af wat ze kunnen gebruiken. Het is in mijn ogen een heel stabiel systeem.

OK, dank jullie wel. Weten jullie ook waar ik terug kan vinden of de kaart nog te updaten is?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Bert65 schreef :
Ik vermoed dat de enige manier is de kaart in een reader te steken en aan te sluiten op je pc. Vervolgens ga je naar de site van Navionics.
Die site veranderd met de dag dus precieze aanwijzingen kan ik je niet geven. Maar je zou daar moeten kunnen zien of je in aanmerking kan komen voor een upgrade. Tegen betaling.
De normale procedure is een upgrade kaartje te kopen bij een watersport winkel. En met dat kaartje in je computer naar de site van Navionics te gaan. Bij de Upgrade procedure moet je dan op een moment je oude kaartje in de reader stoppen. Dat kaartje wordt dan "afgeboekt" als een te upgraden kaart. De oude kaart blijft wel bruikbaar. Op de nieuwe kaart wordt dan de nieuwe kaarten gezet.
Bij een volgende upgrade kun je weer dat kaartje gebruiken om te laten "afboeken"

OK, dank je wel. Gelukkig heb ik nog een reader voor een CF kaartje.

We gaan er eerst maar eens mee spelen. Voor de overtocht gebruik ik eerst wel even mijn trouwe tablet. Ook de gebruiksaanwijzing maar eens even heel goed doorspitten

Ga niet met dat kaartje zitten spelen in een reader. Dat kaartje is ongeldig voordat je het weet en dat kost dan 125 euris extra voor een nieuwe
Bij het kopen van een update krijg je een speciale reader van Navionics.

Hier sedert 2005 een E80 met Navionics en van Raymarine ST60 wind en log, diepte.
Ook radar over die kaart.
De AIS later een reciever en nog later een transponder/reciever ook weer Raymarine.
Werkt nog altijd perfect maar wel trager denk omdat kaarten meer info bevatten.

15 jaar is acceptabel toch?

holtere schreef :
Zie: navionics.secure.force.com/kb/...icle/USB-Card-Reader
Ad

Aanwijzing op de site van Navionics;

using either the white USB card reader included in your package or the card slot on your computer.

Er is niets speciaals aan de kaartreader. De speciale kaard readers van Navionics worden al minstens 12 jaar niet meer gemaakt. Wel jammer. Hier zat een chip in die voor ontsleuteling van de kaarten zorgde. Je kon dan de kaarten ook op je PC gebruiken.

Mocht je belangstelling hebben: ik heb nog zo'n oranje lezer van Navionics liggen. Moet ik wel even heel hard zoeken

ErikSnel schreef :
Is er nog een navigatie programma wat er mee om kan gaan ? Vroeger kon onder andere Expedition dat. Maar is zie het nu niet meer bij de mogelijkheden staan.

@3Noreen: even voor mijn goed begrip. Ik neem aan dat jij bedoeld of er nog programma's zijn die de Navionics kaarten op een PC kunnen lezen?

Is op zich interessant, maar ik ben eigenlijk alleen benieuwd of ik het kaartje dat er nu inzit nog kan updaten. De boot (en de plotter) is nog niet van mij en de boot ligt ook niet naast de deur dus ik kan er ook nog niet zo veel mee. Ik had gehoopt dat je aan het serienummer kon zien of hij nog in aanmerking komt. Ik kan Navionics natuurlijk ook even mailen of bellen.

Bert65 schreef :
Die waren er in ieder geval wel. Of ze er nog zijn valt te betwijfelen. En werkt zo'n programma nog op een huidige computer.

rooiedirk schreef :
Dat voordeel is tegelijkertijd een nadeel. De fabricage aantallen van plotters ten opzichte van tablets zal wel iets van 1 op 10.000 zijn of misschien nog wel meer. Plotters zijn qua hardware dan ook zelden "state of the art". Per definitie verouderde hardware. Er moeten namelijk weer een x aantal verkocht worden voor er een nieuw exemplaar op de markt komt. Rekenkracht van moderne Android tablets is vele malen groter.

silerberend schreef :
Sorry, maar dit is echt onjuist. Vele malen grotere rekenkracht heeft een Android tablet niet.

Daarnaast heeft een iPad meer 'power' dan een Andorid tablet (hoewel de verschillen door de jaren heen kleiner zijn geworden), en hebben dat ook eerder (lees: Android hinkt altijd achter iPad aan):
benchmarks.ul.com/compare/best-tablets

Ik ben niet onder de indruk van Navionics op een tablet. Afgezien van de kaarten die niet altijd up-to date zijn is er geen nachtstand, dus het scherm is vaak te helder 's nachts. Verder werkt navionics niet echt lekker met AIS.
Waar Navionics goed werkt is als je tussen de scheren moet slalommen.
Maar bij het oversteken van de Noordzee en uitzoomen gaat alle detail verloren (Vestas effect)

Een beter optie als je een tablet overweegt is Wärtsila iSailor. Prima AIS weergave (via de Roosmux) ook een goede nachtstand, heldere en goed leesbare kaarten.

Ik heb geen plotter, maar gebruik een iPad-pro 12,9 inch in een waterdichte otterbox.
Als het heeeeel warm wordt dimt hij het scherm en wordt iets langzamer. Verder bevalt het uitstekend.
En voor een dergelijke schermafmeting 1/3 van de prijs van een vergelijkbare plotter.

EarlyMorningSunrise schreef :
Zie geen plotter benchmark

egenolf schreef :
Op een Android tablet kan je de nachtstand zelf maken. In de settings de automatische
beeldhelderheid uitzetten en dan met regelschuif de gewenste helderheid instellen.
Deze blijft dan altijd staan op de gekozen stand.

Ook Wingps Marine heeft geen nachtstand maar werkt bij mij prima op deze manier.

A

Voordat er hier een stammenstrijd uitbreekt over Android VS. IPad. Ik heb al een hele fijne waterdichte Android tablet. Dus ik heb geen IPad en ik wil geen IPad. Sterker nog, ik wil helemaal geen enkel Apple product. Elke poging mij te bekeren is bij voorbaat vruchteloos. Ik wil dat best een keer uitleggen, maar niet hier.

Ik wil weten of het zin heeft tijd en wat geld (nieuwe kaart) aan de C70 plotter te besteden of dat ik beter met mijn tablet met Navionics kan blijven werken.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Bert65 schreef :
C70 ? Als het mijn ding zou zijn, Nee. geen tijd en geld in steken. EOL.Als je een C120 zou hebben misschien wel. Maar zelfs dan heb ik mijn twijfels. Het is dat ik een oplossing heb voor het overlopen van de AIS anders zou het ding al naar het recycle punt gegaan zijn. En Roos mijn vrouw kan hem bedienen. Dat is mij en haar heel wat waard.

Ik zou even wachten. Je hebt een kaartje waarop je aardig goed kan zien waar je zit. Om de tonnen heen slingeren lukt misschien niet altijd als je alleen op de plotter kijkt, maar havens en sluizen blijven gewoon liggen hoor.

Experimenteer gewoon lekker met alle instellingen en maak eens een nieuwe pagina aan met je eigen voorkeur aan datavelden. De plotter kan wat heel veel nieuwe plotters en apps ook kunnen. Dan weer je of je dat ooit wil gebruiken.
Het leren werken op deze plotter gaat je helpen bij een eventuele nieuwe plotter.

ErikSnel schreef :
Daar heb ik wel belangstelling voor, Erik