Onderwerp: USB laadstation

En dit dc dc convertor 12 naar 5 volt 10 A 50 W usb uitgang.

nl.aliexpress.com/item/DC-DC-C...9df&rmStoreLevelAB=0

boeiend schreef :

Zeker geen originele Apple stekker en of lader?
Ik laad mijn iphone altijd met de Ipad oplader op, nog nooit problemen gehad. Dat zijn wel allemaal originele Apple delen.

holtere schreef :
Heb je gezien wat dat kost?

Ja, 87,- voor een 4 poorts is veel geld.
Maar het is de enige die ik kon vinden die direct op 9-40 volt werkt. De anderen gaan veelal via een omvormer. Onderweg is dat weer niks lijkt me?

Nachtvlinder schreef :
Beter om een meer gesloten D.C. converter te gebruiken op een boot. De open terminals van deze Meanwell zijn kwetsbaar

Alternatieven:
www.amazon.com/Aweking-Waterpr...former/dp/B06WWBDW31

www.meanwell.nl/products/Meanw...-5A__SDM30-12S5.aspx

Tja, gesloten is altijd prima, maar ik heb die open andere liggen.
Sinds de luchtdroger in het schip heb ik geen vocht, condens en corrosie meer aan dat soort zaken.

Cat-36 schreef :
Lader wel, snoertje niet. Ik waarschuw ook voor het opladen met de laders die hier geadviseerd worden, niet origineel zijn en veel vermogen hebben.

Voel eens bij je originele iPad lader aan het snoertje als je een iPhone oplaad, die wordt zeer heet.

boeiend schreef :
Het op te laden apparaat bepaalt het opgenomen amperage. Een iPhone die maar met 1A kan laden trekt 1A uit een 2A of 3A lader. Een iPhone die met 2A geladen kan worden, maar gebruikt wordt met een laadsnoer voor 1A, zorgt voor een oververhit snoertje. Aan de buitenkant kun je niet zien waarvoor de USB kabel geschikt is.

Nachtvlinder schreef :
Dat zou best wel eens kunnen ja!
Hier en hier staat ook nog het een en ander.

Een paar relevante knipsels:
The battery charging spec zegt:
Maar niet alle fabrikanten 'honoreren' een BC1.2 DCP compatible poort. Je krijgt dan een foutmelding. In plaats van een short van D+ naar D- moeten er een bepaald spanningsniveau aangelegd worden:


Verder zie dat er tegenwoordig naast 'battery charging' voor USB, ook nog zoiets als 'power delivery' bestaat.

Kortom: het is waarschijnlijk niet zo makkelijk als: goede DC/DC converter met 5V en voldoende vermogen op een paar female usb pluggen aansluiten. Dan gaat het laden van sommige apparaten heeel lang duren.

Is het niet handiger om gelijk over te stappen op USB-C? Dat is allemaal ontworpen voor hoge stromen. Dat terwijl het er bij de ‘oude’ USB allemaal een beetje bovenop geknutseld is. 10 jaar terug hadden de MacBooks al een functie dat als een apparaat herkend werd dat met meer dan 0,5A geladen kon worden de laadstroom op de poort verhoogd werd. Van dat soort workarounds zijn er inmiddels vele verschillende, elegant of minder elegant. USB-C is vanaf het begin ontworpen met laden tot 10A als belangrijke functie.

boeiend schreef :
Nou dat herken ik nou niet echt, lader wat warm maar zeker niet heet

We hebben bij de brandweer afgelopen jaar bij gehouden, alle branden met smartphones tablets laptops etc

85% laders en kabels niet origineel, de oorzaak is 1 van de uitkomsten

Jeroen-pion schreef :

JeePee schreef :

www.rtlnieuws.nl/nederland/ste...tte-telefoonopladers

www.ad.nl/economie/hoe-on-veil...lader-echt~a1f78287/

@Twist: interessant, wist ik niet! Dmv het DC voltage op de D- en D+ pinnen leest het aangesloten apparaat tot welke laadstroom de lader in staat is. De charging controller in apparaat weer dan welke stroom er maximaal getrokken mag worden. Naarmate de battery voller is, zal deze maximale stroom niet meer benodigd zijn.

Blijkt dat de Apple 12W standaard (2.4A) 2.7V op D+ en D- vereist.



@FMJ: Praktisch alle laadsnoertjes die ik in de praktijk gebruik, meegeleverd worden etc zijn USB-A form factor. Deze is gespecificeerd tot 3A. Voldoende lijkt mij.

@gesmolten snoertjes: ik neem aan dat bij een apparaat dat ontworpen is om 2.4A te trekken indien aangesloten op een lader die dat kan, een laadsnoer meegeleverd wordt die dat óók kan. Met de RPi, die ook al >1A wil trekken, merkte ik al dat een willekeurig MediaMarkt snoertje teveel spanningsval gaf (rainbow symbooltje in beeld...), dit nog afgezien van warmteproblemen in slechte verbindingen. Het is, indien je een "powerlader" gebruikt, dus niet handig een willekeurig snoertje te pakken. Eigenlijk zou je op de verpakking van zo'n snoertje ook enige specificaties mogen verwachten (MediaMarkt vermeldt "kleur en lengte" als specs...)

Dank voor alle reacties, voldoende bijgeleerd om hieraan te beginnen:

• Het wordt de 50W DC DC convertor die ik eerder voorstelde. Mijn boot is hartstikke droog, voldoende vermogen en Chinees spul (of andere aanbiedingen zonder specs) durf ik niet
• Ik ga 3 van die USB-A receptacles die Rob linkte in een mat zwart gespoten kunststof plaatje zetten: de pennen aansluiten via een doorlopend experimenteerprinje aan de achterkant
• Die 2.7V bereik ik door een 100k trimpot als spanningsdeler in te zetten.
• Het geheel krijgt één schakelaar, de RPi op DIN rail achter het paneel (uit dezelfde voeding) een eigen schakelaar

Ook leuk:

www.banggood.com/nl/4-USB-Powe...ory&cur_warehouse=CN

Die laatste ziet er wel tof uit. Jammer dat daar niet een beetje een degelijkere kast omheen zit - dit zou ik ook los wel als oplossing zien (met een 12V voedingsstekker). Zou dit ding ook in te bouwen zijn? Je kunt volgens mij dan niet goed meer bij de stekkers.

Ik ben ook op zoek naar soortgelijke oplossingen - bij voorkeur iets wat veilig ingebouwd kan worden. De sigarettenaansteker oplossing die we nu hebben werkt, maar laadt mijn (overgevoelige) windows-phone alleen langzaam. Geen idee hoeveel stroom er verbruikt wordt door dat plugje.

Nachtvlinder schreef :
Dat is de USB3 versie, dat is niet nodig voor laden. Deze is USB2, en een stuk goedkoper:
www.distrelec.nl/en/dual-usb-s...f-cp30092/p/30010089

Grote voordeel van de 12V pluggen is dat je deze gemakkelijk kan vervangen als de laad standaard weer veranderd. Wel handig om een beetje degelijke versie te kopen, zelf goede ervaringen met de BlitzWolf laders. Deze bevatten een stukje intelligentie zodat de verschillende laad standaarden die gebruikt worden door Appel en Android fabrikanten ondersteunt worden.

Bij Quickcharge wordt er per laad aansluiting onderhandeld over de ondersteunde spanning. De lader kan dan de spanning veilig verhogen. Met als resultaat dat er meer vermogen geleverd kan worden aan de telefoon / tablet zonder dat de maximale stroom van de laad kabels en connectoren overschreden wordt. Hierbij is het wel van belang dat er goede kabels gebruikt worden bij veel van de goedkope kabeltjes is de interne weerstand veel te hoog. Met als resultaat dat het opladen traag gaat of de kabel warm wordt met alle risico's van dien.

Bij USB3 wordt een vergelijkbaar principe gebruikt, maar daarbij zijn de gebruikte kabels ook intelligent gemaakt. Dit zodat ze aan kunnen geven hoeveel stroom ze ondersteunen. Hier dus zeker oppassen met goedkope kabels.

Voor een goede review over 230V en 12V laders zie: www.lygte-info.dk/info/indexUSB%20UK.html

Nachtvlinder schreef :
Ik wist 't ook niet! Maar dankzij jouw draadje hierover heb ik weer wat geleerd en ga ik waarschijnlijk voor een soortgelijke optie als jij hier voorstelt.

Rob10 schreef :
Ben ik niet met je eens, een iphone is veel sneller vol op een ipad lader dan sde standaard lader.

Een boot accu van 60 ampere is ook sneller vol met een lader van 20 dan van 2 ampere, zo is het ook met telefoon accu's. De laadstroom bepaalt hoe snel de accu vol is, niet de accu.

boeiend schreef :
Toch is het zo. Als je iPhone sneller laadt met een 2A lader dan geeft de originele lader een te laag amperage voor de specs van je iPhone. Ook al zet je er een 10A lader op, je iPhone bepaalt het maximale amperage waarmee hij geladen wordt.

De moderne (USB) laders werken niet alleen op 5V, dit versnelt niet het laden.
Moderne laders gooien het voltage omhoog..

De specs voor mijn DJI drone (mini-USB) lader:

5 V/3 A; 9 V/2 A; 12 V/1.5 A

Zou heel voorzichtig zijn om zelf spanning te zetten op de datalijnen van USB om de laadstroom in te stellen.
Het laden van een lionaccu is een precair proces en overladen gaat zeker fout, lees ontploffen.
Quickcharge zorgt juist voor een correcte communicatie tussen lader en accu.
Je kunt natuurlijk ook een gewone, niet intelligente, lader gebruiken die 5 V levert bij een bepaalde maximum stroom.
Leuke van Quickcharge is dat de lader, op aangeven van de accu, de laadspanning kan verhogen waardoor de laadstroom ook toeneemt. Dit is een constante communicatie waarbij de laadspanning bij een lege accu hoog is en afneemt als de accuspanning stijgt.
Je kunt de afgegeven spanning leuk meten met zo´n adaptertje:
www.aliexpress.com/item/NEW-Di...c03&rmStoreLevelAB=0
Quickcharge laders zijn er op 220V maar ook op 12V die in dit draadje al genoemd zijn.
Je zou de inwendige electronica los moeten kunnen krijgen en die in een kastje inbouwen.
Ben dat (nog) niet tegengekomen.

Grt Hans