Onderwerp: nieuw: uitgeklede Roosmux met display

De frontfolie is zeewater en uv bestendig. De kast zelf is ip67.
Er wordt een rubber achterplaatje meegeleverd. Daarmee zou het buiten gemonteerd moeten kunnen worden.

Ik wil alleen als het even kan ook nog een beschermkapje zien te laten maken. Als bescherming als er niemand aan boord is.

roozeboos schreef :
Perfect, klinkt goed. Beschermkap is idd een goed idee en verlengt natuurlijk ook de levensduur.

Je prijs loopt in zes pagina's wel bijna met een factor 2 op, maar toch word ik wel hebberig van 't ding. Kan wel een hoop mee, en gaat prima passen op de stuurzuil van Apae.

Ja,helaas wordt het wel duurder dan ik dacht. Ook vanwege de eenmalige kosten die ik overal betaal. Zoals bij de frontfolie en de deksel en het rubbertje. Als ik er meteen 1000 maak wordt het per stuk wel beter te overzien.
Maarja...

Roos,

Ik kan je ten sterkste aanraden om Nitto EPDM open mosrubber plakker mee te leveren ter afdichting. Volruber werkt niet, tenzij het héél smal is en zeer slim ontworpen. Verschillende pakkingboeren kunnen mosrubber watersnijden uit plaat. De meeste andere merken apparatuur gebruiken neopreen en gaan na verloop van tijd toch lekken. Neopreen heeft een te hoge compression-set. Dit mosrubber wordt in de automobielindustrie gebruikt om af te dichten. Het is zeer zacht en vormt zich overal over- en omheen. Bij meer dan 40% indrukking is het waterdicht, ondanks dat het een open celrubber is. Gelria pakkingen bijv kan het leveren.

Qua kapje kijk naar een vacuumvormer. Plastiforma bijvoorbeeld. Je kunt ook een offerte opvragen bij star prototyping in China. Stuur weg van vacuum castings. Die zijn broos en niet UV bestendig.

Ik weet niet of er aan afschuining aan de achterzijde van je apparaat zit, maar daarmee zou je ook een stoffen kap met een elastiekband kunnen overwegen. Textiel is heel erg goedkoop. Er zijn vele bureautjes die bemiddelen voor kinderarb..euh lage lonen inzet.

Met die pijltjes. Zoiets ja. Met een dichte pijl bijvoorbeeld waypoint en een open pijl voor windrichting.

ik had jou moeten vragen natuurlijk, helemaal niet aan gedacht. excuses daarvoor.

Maar ja dat dacht ik ook al stiekum, stoffen kapje

is dit iets:https://www.epdmtotaal.nl/epdm-folie-305-cm-breed ?
kost geen drol..

of deze, nog beter:
www.essentracomponents.nl/mss/...07787&catalog=MEX-NL
gewon afplakken en klaar.

vond deze:
www.rubbermagazijn.nl/collecti...rband-zk-70x2mm.html
dat is precies de breedte, en dan kan ik de gaatjes eruit stansen

Vorige foto's waren met oranje backlight.
Maar rood en groen kan ook gekozen worden:

roozeboos schreef :
Ja zo gaat die lekker..... nu moet er er een bestellen voor aan stuurboord en een tweede voor aan bakboord......

Gaaf hoor! Heb je iets verandert aan het lettertype?

Ik vind het lettertype op de laatste foto's mooi in elk geval.

Is het mogelijk om iets met AIS (CPA melding of zo) in dit ding te zetten? Dat zou echt een uitkomst zijn voor mij, want mijn AIS alarmering/signalering zit nu binnen en die wil ik wel een beetje buiten zien te brengen.

Delphi32 schreef :
Die zou je iets verder uit moeten werken, denk ik. Het tonen van AIS data op een display ipv plotter is niet genoeg. Dan moet je ook een lijst kunnen genereren met meer gegevens of een schip kunnen selecteren waarvan de data dan zichtbaar wordt.
Of data zichtbaar van het dichtstbijzijnde schip, of data van het schip met de kleinste cpa, of tcpa, met of zonder overige gegevens?
Als voorbeeld zou ik de verwerking van AISdata zoals de standard horizon 2100 dat doet willen noemen. Dat is ook een (klein) display, met drie knopjes waarmee je door enkele menuutjes kan scrollen.
Iemand andere suggesties?

Ja daar loop ik ook al een week mee rond.
Het is alleen zo dat ik dan zelf moet gaan berekenen wanneer de colllision komt. Dat lijkt me best nog wel lastig.
Iemand enig idee hoe dat werkt?

AIS berichten inlezen kan ik al wel, dat zit ook al in de mux.

roozeboos,

Dat is gesloten celrubber. En te dun.

Zie het als een hard matras en een zacht matras. Een zacht matras vormt zich beter, maar da heeft ook met je "breedte" te maken. Op je zij druk je er dieper in dan uitgestrekt op je rug.
Meerdere harde matrassen op elkaar stapelen geeft vanzelf een zachter matras.

Je wilt ook een plek met een lichte kromming , butsje of kras afdichten. Gesloten celrubber (hard matras) moet je dus smal kiezen en dik. Ik zou niet voor minder dan 4 mm gaan als je de display hard aan kan schroeven.

Ik heb ervaring met NITTO EPT 686. Dat doe je dan in 5mm dikte en druk je echt als mos in tot plm 2 mm.

Overigens als je band gaat gebruiken, dit is de manier om dat waterdicht om een bochtje te doen:

Dank voor de toelichting. ik krijg een sample opgestuurd, kan ik het ook even proberen.
maar heb je dat ept686 ook in 70 mm breedte?

Het hoeft alleen maar een recht plaatje te zijn 7x13 cm

roozeboos schreef : Kan je 'lenen' van de OpenCPN code.
Update zie bijlage voor "O" code

ik heb al een site gevonden met een hoop info:
geomalgorithms.com/a07-_distance.html

roozeboos schreef :
Het wordt gemaakt aan de rol van 80 cm breed. Welke halffabrikaten er van worden gemaakt moet je zelf even uitvlassen. Kijk ook eens op alibaba. Daar staan genoeg leveranciers van getanste pallingen in dit materiaal. "NITTO EPT 686" in google levert veel op hoor

Zoals ik hierboven beschreef is een plaatje van gesloten celrubber géén goed idee ivm de veel te grote oppervlakte. Een dergelijke oppervlakte die jij beschrijft verbruikte ik in 5mm dik met een compressiekracht van ongeveer 80N en dat ging prima voor een oppervlaktetolerantie van +/- 1,4 mm.

boarderbas schreef :
Bij mij precies 3 zoekresultaten op "NITTO EPT 686"

Heeft je sjef misschien wat filters aanstaan?

Chris, ik neem aan dat de display er scheef in zit om te compenseren voor een volle watertank en bij het ledigen daarvan weer netjes recht achter het venster draait?

roozeboos schreef : Handige pagina!

boarderbas schreef :
Nee. Maar als ik de quotes weghaal in Google krijg ik ook een boel resultaten..

ik heb een mailtje gestuurd naar die nitto site. met de vraag waar ik het kan kopen.
vreemd dat dat er niet bij staat.

scheef display is speciaal zo gedaan.
zodat er iemand commentaar op kan leveren....

Chris, Nitto is een heul grote fabrikant, ik vertel je waar je het kan kopen; Gelria pakkingen. Aardige jongens ook.

Wat betreft beschermkapje: er zijn sociale werkplaatsen die koffers en koffertjes maken op basis van thermoplastisch plaatmateriaal dat vacuumgetrokken over een matrijs in vorm gebracht wordt.
Jij zou daar misschien iets mee kunnen.
Knelpunt zou kunnen zijn de radius van de hoek: die is bij jou vrij klein en dat zou een beperking kunnen zijn in dat proces.