Ook de in Victron Pallas handleiding staat het er duidelijk bij: als je via een diode / FET brug aansluit moet je de lader veranderen om weer een juiste werking te krijgen. Getuige de tekst in 6.1.4.
Dat is precies wat ik al eerder betoogde. Bovendien is, zoals ik eerder ook al opmerkte, het parallel laden van twee totaal verschillende accu types ook niet echt fijn.
Waarom zou je al die moeite doen (als je dat al kunt) als het achter de brug wel gewoon werkt?
Bovendien hebben de meeste laders een aparte uitgang om de startaccu te laden, dan is het hele gedoe zowieso overbodig.
6.1.4 Afregelen van de laadspanning voor gebruik met een diodesplitter
Op de Pallas acculader kan een diodesplitter worden aangesloten. De uitgangsspanning moet worden verhoogd om de spanningsval over deze diodesplitter te compenseren. Tevens moet tussen de uitgangsaansluitigen van de Pallas acculader een condensator van 22.000 µF worden aangesloten. De
“float” spanning en de “equalize” spanning kunnen afzonderlijk worden ingesteld door R83 en R84 bij te
regelen. De uitgangsspanning moet vervolgens worden gemeten na door de diodesplitter gevoerd te zijn. De “boost”-spanning moet 14,25 V bedragen en de “float”-spanning 13,5V.
Hier blijkt ook duidelijk dat de boost spanning op 50mV nauwkeurig moet worden ingesteld. De 100mV spanningsval over de FET doet er dan wel degelijk toe!
