Onderwerp: Plaats voor de plotter en binnen , buiten of beide

De plotter bij de stuurstand buiten suggereert dat de roerganger ook de baas is, immers die heeft dan alle info. Bij ons is dat niet zo: de roerganger is zelden de baas. De baas heeft zijn handen vrij om zich overal op de boot vrij te bewegen en op te letten op alles wat er zich aan boord afspeelt. En gelijk aan de overweging van Noreen: binnen bij het nav-station is alle info. Bij de stuurstand alleen kopie van de koersinformatie en kopie van de dieptecijfers, meer heeft de roerganger niet nodig.

Ik vaar meestal solo op mijn kleine scheepje, Ronaldl.

Wij hebben geen eens een stuurstand.
Toch staat de plotter buiten onder de kap, voor iedereen zichtbaar.
Naast het echolood, snelheidsmeter en kompas als intergraal onderdeel van het navigatie gebeuren.

ron b schreef : Hahaha.. Ik ook niet. Ik hád er één maar die heb ik eraf gesloopt. Sturen laat ik meestal door de automaat doen. Ik ben wèl de baas, natuurlijk.

Maar het lijkt me geweldig om een roerganger te hebben, zodat je wat te controleren en te corrigeren hebt, zoals Ronaldl. Maar die automaat doet altijd wat ik wil..

Waar de plotter het best op z'n plek is is afhankelijk van vaargebied en de voorkeur van de schipper. Hoe ruimer het water hoe meer aanleiding om de navigatie van binnen uit te voeren; vanuit de navigatiehoek, dus. Op zee is er tijd zat om te navigeren. Op het Wad volg je de geulen en wil je actuele situatie misschien van bij de helmstok of de stuurstand kunnen volgen. Hoewel dat zolang er goed zicht is, zelden echt nodig zal zijn.
Maar goed. Elke zeezeiler loopt vroeg of laat een haven aan of een zeegat. Dus..?

Wanneer ga je trouwens eens een nieuwe foto plaatsen bij 'waar varen we langs?', Ron? Je bent al de hele middag aan de beurt..

--
stegman

lodewijk stegman schreef : Zo een wil ik er ook!

[off topic]Zit nog aan boord, heb hier niet alle foto,s bij het handje.
Straks thuis, dan ga ik er een zoeken.[/offtopic]

ron b schreef : Als ik nu op de boot zou zitten, had ik iets beters te doen dan rondhangen op ZF.
Je kan ook de beurt doorgeven natuurlijk, dan blijft de gang er een beetje in.
Zie jij al iemand die begint te zeuren over 'off topic', trouwens?

--
stegman

Zeuren ?
Nog niet nee, ja nu je het zegt, jij nu
Maar ik wist niet dat het aangenomen werk was.
1001 klusjes gedaan vandaag, net vaste meerlijntjes gesplitst.
Het waait me verder te onbestendig.
Het gaat nog wel een uurtje duren, geef hem wel door dan.

Zoals belooft, de opstelling zoals die nu is bij ons aan boord.







Na enig gepuzzel blijkt dit de simpelste oplossing.
Het raildeksel is sterk genoeg, een hechthouten plankje in de epoxy en een laagje DD-lak.
Met wat fingerspitze gevoel de moertjes aan de binnekant gefrutst zodanig dat het luik nog ruim vrij loopt.

In eerste instantie had ik dit onderstaande mooie dingetje er voor gekocht.



Bleek te groot, of liever te hoog voor onder de kap.
Voor de liefhebber, ik heb hem nog liggen.

De connectors zijn van conrad, maak binnen een zelfde aansluiting, zodat ie, jullie raden het al, ook naar binnen kan.......

netjes hoor!

Thnxs, maar als je goed kijkt dan zie je dat er twee verschillende boutjes door het raildeksel zitten.
Was er een kwijt.
Dat staat me niet aan, moet dus nog veranderd worden, net als het inkorten van de twee inbus boutje,s.

Tja, zo ben ik dan ook weer .

Op Lunique is het binnen/ buiten probleem van de plotter inmiddels opgelost.

Via MP heb ik een occasion Navpod voor € 20,= ex verzendkosten (6,75) te pakken gekregen. Er zat wel een veel te groot gat voor mijn Raymarine C90 W plotter in.
Met wat glas en epoxy heb ik één en ander gerepareerd, geplamuurd, geschuurd en 3 laagjes DDlak.

Gelijk ook de bedieningseenheid voor de stuurautomaat en de knoppen voor de boegschroef gemonteerd (deze laatsten zijn lekker plat i.t.t. een joystick).



Er is ook een klein stukje van de nieuwe,zelf gemaakte RVS beugel te zien. Is eindelijk dat lelijke gaspijp ding vervangen

Zo zit de plotter binnen


Op beide plaatsen zit een originele Raymarine aansluitkabel.

Je bent er helemaal ondersteboven van zie ik

Edit: inmiddels weer met beide benen op de grond gelukkig

nee hoor, kijk maar naar het verrekijkerbakje rechts

Mooie opstelling gemaakt ron d. Zo te zien zit de beugel vast. Heb je voor binnen dan ook een ophangbeugel? Heb je ook overwogen om de beugel met een centrale bout te monteren opdat de plotter draaibaar is? Welk type connectoren zijn dat van Conrad? Ik heb ook een Lowrance (nog in de doos) vandaar...

Ik overweeg toch om hem op het luik te monteren. Dit ivm all die touwen op het dak daar. Bovendien zitten op mijn schip daar ook de winches. En als het hendel eens losschiet...

De beugel waar de navpod in zit, is rond de stuurstand gebogen.Dusdanig stevig , dat je de beugel bij een eventuele schuiver, zonder probleem als steun gebruiken kunt.

Ben ik niet aan boord of bij langere tochten, dan hangt de plotter, in een gewone beugel onder het kastje ,binnen.
In het ontstane gat in de Navpod komt dan een blindplaatje.



Het blindplaatje bestaat uit schuim,met aan beide zijn wat glas/epoxy. Erg licht dus.

@Puffin, beugel zit vast maar kan draaibaar gemaakt.
Centrale gat zit er ook in, maar is niet nodig, laat het dus zo.
Dit is de beugel uit de doos, moet er nog een bij hebben, kijken of die los is te bestellen.
Dat valt vaak niet mee, dan ga ik wel iets fabrieken.
De conrad connector nrs moet ik even opzoeken.
Is geen Bulgin, die werden veel te groot.
Dat is wel even goed zoeken hoor in het aanbod, deze zijn wel goldplatet, dat moet.
Het is wel priegel solderen, dat moet bij mij met twee brillen en een vergrootglas bij wijze van dan.

Wat betrefd de drukte op het kajuitdak, geen enkel probleem , alles loopt perfect vrij.
Maar ik ben ook wel even aan het puzzelen geweest hoor.

De gebruikte connectors zijn van Weipu, de SP 13 serie.

Bedankt ron b voor de link. Duidelijk genoeg met alle info. Dat solderen dat lukt mij wel. Zal deze meteen bestellen. Wat is gebruikelijk en/of het handigst. Female vast en male als plug?

Puffin schreef : Female = vaste kant.

Algemene richtlijn
Voedende kant = Female (buisjes)
Ontvangende kant = Male (pinnetjes)
Anders kun je met je vingers bij de voedende contacten

Bedankt Bram. Duidelijk