Onderwerp: 27MC gebruik in de watersport

zoiets maak je toch met een mooi gloeibuisje !


maar zo een 27 mc ding zou best kunnen werken met zo een 5,5 mtr lange antenne boven op je mast.
en dan met 100 watt op ssb .. kan je best een eindje komen, zo heb ik met sardinie vroeger contact gehad en dat was met 12 watt , grappige was dat ! zelfs nog een kaart gehad !

beewee schreef :

sy helios schreef :
Riep mij iemand ???

Ps zelden nog gebruikt op de truck , in Rotterdam is er nog wel wat sociaal geklets op kanaal 19 tussen de container jongens.

Op de “lange baan” is het vooral handig dat je Pools Roemers etc ook nog kunt.

Eerder gebruikte we het ook nog wel, ook in mijn geval vaak voor communicatie met de begeleiding autootjes bij speciaal transport, dat is nu portofoon geworden, iets handiger, de begeleider kan uit stappen rond lopen en aanwijzingen geven.

nog jááren een bakkie ingebouwd gehad, voornamelijk handig als je met meerdere boten onderweg bent. errug rustig geworden.
Verkeerscentrale Scheveningen had vroeger ook een 27mc. Geen idee of dat nog zo is, was wel een uitzondering denk ik...

peter1 schreef :
Je reageert op een bericht van 7 jaar geleden............

kijk belangstellenden voor 27mc.
Back to the future

Met wat knutselwerk heb je tegenwoordig landelijke dekking op de 27Mhz.
kwam het volgens mij ook tegen op de DVDRA dit jaar. cb repeater

Heel af en toe, als ik door de QRM weer eens niets op HF kan doen, luister ik nog wel eens op de 27mc.
Eigenlijk altijd nog wel iets te doen, maar veel is het idd niet.

Zeilen is waar verleden en heden samensmelten tot het moment NU



WADnWIND schreef :

Als alles uitvald ook de GSM verbinding dan is een 27 MC een uitkomst dus niet passe'

Hebben we geen marifoon aan boord dan?

Pcies. Geen behoefte hier om met vrachtwagen bestuurders te kletsen als ik op het water zit.

Ik denk niet dat er nog veel vrachtwagenbestuurders een 27MC bak hebben zitten, misschien de Polen en de Bulgaren of Hongare, maar de Nederlanders ?

Palomine schreef :
Ik denk dat die kans zeer klein is

De meeste staan zo



Hooguit een paar ouwe container boeren in de Botlek die nog wat ouwehoeren


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Jeroen-pion schreef :
Kan het niet goed zien Jeroen, VHF 8?

Palomine schreef :
Nee jij kijkt naar mijn toll collect kast daar staat aantal Assen 8 eigenlijk 10 maar boven de 8 maakt niet meer uit

Daar onder lol

Volgens mij moet je dan eerst Pools leren....

It Paradyske schreef :
Voor de studie leuk , maar kanaal 19 is tegenwoordig doodstil

Ook polen hebben tegenwoordig onbeperkt bellen , dat gekraak piep en door elkaar gelul vinden ze ook niet meer leuk.

Dingen zitten er nog in omdat je ze dr gratis bij krijgt bij de trekker , ook dat is aan het afnemen , bij Volvo sinds 3 maanden niet meer

Scania levert nog de laatste eigen behuizing gevallen , nou waar die vandaan kwamen is een raadsel, want bereik hooguit bumper kleven

Midland was nog redelijk te noemen

27MC / VHF : onbetrouwbare moderne fratsen!

vimeo.com/89026589

Een 27MC aan boord is handig en leuk voor erbij en ik vind het erg praktisch als je met z'n tweeën of met meerderen bent.
De marifoon wordt zo minder belast en kan gewoon op een belangrijk kanaal standby blijven staan.

Kortegolf radiogolven waar 27 MHz onder valt, reiken verder weg over de horizon dan de VHF golven van de marifoon die theoretisch maar tot aan de horizon reiken.
Een en ander hangt natuurlijk wel af van een goede en goed afgestelde set en antenne, antennehoogte en het zendvermogen.
Wat betreft antennelengtes, er zijn voor 27MC speciale boot antennes verkrijgbaar.

Zo druk als in de jaren 80 is het niet meer op de 27MHz band, maar dat is juist wel een voordeel ipv al die drukte van toen.
27MC is op een handvol gebruikers na nog springlevend (in NL en zeker wereldwijd) en er wordt vandaag de dag in 2019 nog steeds apparatuur op de markt gebracht met de modernste technieken.
27MC is zo gek nog niet.
Hier een leuk en informatief stukje in pdf over 27MC:
drive.google.com/file/d/13-OfE...z2K/view?usp=sharing
Groeten, Martijn

Dat is een mooi artikel over een prachtige hobby. 4 Jaar geleden heb ik de mast van mijn Oceaan 25 aangepakt en de gelegenheid te baat genomen om er een antennebeugel op te fabrieken voor een 27MC antenne. Hier heb ik geen spijt van. De antenne zit me niet in de weg en ook dat PL-stekkertje in mijn schakelpaneel stoort me niet. Als ik er zin in heb dan sluit ik mijn bakkie (CRE8900) even aan en fiets ik even over de kanalen. Hobbymatig luister ik de kanalen van de 11 meter nog wel eens af als ik ergens op een mooi plekje voor anker lig en er is altijd wel wat te beluisteren. Qua veiligheid is de marifoon natuurlijk te prefereren; het is duidelijk dat daar de meeste luisteraars op zitten die jou hulp kunnen bieden maar in het verleden werd de 27MC wel degelijk gebruikt voor (sport)vissers die op de Waddenzee bezig waren. Op de Brandaris heeft jarenlang een 27MC-antenne gestaan.. Maar in Groningen en Friesland zijn nog best veel mensen die zich met de hobby bezighouden en de kans is groot dat je die "aan de lijn" krijgt, mocht je eens een keer in nood zitten. Overigens kun je met 27MC zeer grote afstanden halen, e.e.a. afhankelijk van de situatie in de atmosfeer en de zonne-activiteit. Mijn grootste afstand is Groningen - Kaapstad en ik ben ook nog steeds trots op een fijn gesprek met Pete uit New York en die zat gewoon in zijn Chevrolet ergens aan de pier. En dat alles met een minimaal zendvermogen. (Minder dan 4 Watt). Je bent dan bezig met DX'n en maakt daarbij gebruik van de reflectie van het signaal tegen de ionosfeer. Directe afstanden antenne-antenne zijn erg afhankelijk van de antenneopstellingen en de hoogte ervan maar ik heb op mijn bootje op het Lauwersmeer (Antennehoogte 11 meter) al eens contact gehad met iemand uit Limburg. Het is natuurlijk een hobby maar voor de 27MC zie ik nog steeds mogelijkheden om dit middel in te zetten bij calamiteiten. Je hebt eer zeer weinig voor nodig en het werkt eigenlijk altijd. Overigens heb ik een boot-antenne en die is 90 cm lang. Komende winter wil ik een betere antenne plaatsen. De Sirio ML-145 of de Sirtel Santiago. Deze laatste is dan bijna 2 meter lang maar ach, in het nautische zijn we wel gewend aan wat antennesprietjes..

op de toren van Ouddorp staat ook nog een 27mc antenne voor de kleineboot visserij en wordt zeer zeker nog gebruikt.

Scheveningen haven had vroeger ook een 27mc, of dat nog steeds zo is geen idee

BarendV schreef :
Dat is geen standaard 27MC, maar een gemodificeerde, genaamd Deltabak speciaal voor kleine sport visserij.

de antenne is gewoon een 27mc antenne en de kanalen die ze gebruiken zitten net wat lager in de band aan de antenne is niets gemodificeerd , ik gebruik hem zelf ook.

Altun-Ha schreef :
Mooi. Actief element op λ boven het grondvlak (net als "Pete" in z'n Chevy op de pier trouwens).
Merk je verschil tussen het Lauwersmeer en het wad, agv verschil in zoutgehalte?

JotM schreef :
Nou, niet echt op gelet eigenlijk maar daar ga ik de volgende keren zeker eens op letten. Wellicht dat zoute lucht beter geleidt. "Is er een echte kenner in de zaal??". Ik ben maar een hobbyïst maar het is erg leuk om te experimenteren met zendspulletjes. Mijn favoriete modulatie is AM en op het water heeft dat het voordeel dat ik de buren er niet mee stoor. Op het water til ik daar niet zo zwaar aan.. AM is veel prettiger om naar te luisteren als je naar zwakke stations uitluistert. Inderdaad staat de antenne bijna een hele lambda boven het water. Ik vermoed dat het wateroppervlak sowieso een positieve invloed kan hebben op de afstraling van het signaal.