Onderwerp: Scheepsbouwkunde

Hey Stoffel,

Ik heb zelf de opleiding scheepsbouwkunde gedaan toen die nog in Rotterdam zat. Voor mij als VWO`er was het makkelijk te doen, het niveau vond ik niet erg hoog.

Ik denk dat, zelfs als je op InHolland terecht zou kunnen, het waarschijnlijk tegen zou vallen, als je het uit een soort van hobby wil gaan oppakken. Je moet dan waarschijnlijk veel te veel dingen leren die je helemaal niet zo interessant vindt.

Als het echt over jachtontwerp gaat, dan zou je met het 'Principles' boek een heel eind op weg moeten kunnen. Voor vragen op basis van dat boek kun je hier op het forum denk ik bij aardig wat mensen terecht...je mag altijd contact met me opnemen!

Er is volgens mij ook een opleiding op de hogeschool Leeuwarden, misschien geven die ook wel cursussen ofzo?

Reinier

Hi Reinier,

Dankjewel voor je reactie.
Leeuwarden is voor mij een beetje uit de route.
Ik weet zeker (als alfa) dat ik voor sommige principies wat uitleg nodig heb. Maar voorlopig ben ik lekker bezig en kan ik veel uitleg ook op het net vinden.

Cheerio,

Stoffel

Ik weet dat dit al een wat ouder topic is, maar wil toch even reageren. Dit omdat mensen die op internet opzoek zijn naar info over de opleiding scheepsbouwkunde bij InHolland te Delft daar baat bij kunnen hebben. Er is namelijk maar weinig feedback over te vinden op het net heb ik zelf ondervonden.

Ik doe deze opleiding nu zelf, en ben eigenlijk heel tevreden! Volgens velen (die het kunnen weten) is de opleiding na de verhuizing naar Delft enorm verbeterd.

De kwaliteit van de opleiding op zich is goed. Er is zeer weinig (tot geen) uitval van lessen, en dat was op al mijn vooropleidingen tegengesteld. De docenten zijn bekwaam, en weten waar ze het over hebben.
Omdat het een kleine opleiding is, is er ruimte zat om met vragen te komen en begeleiding te krijgen. De docenten schuiven na de les zo hun boterham opzij om het nog even duidelijk te maken als daar animo voor is.
Inhoudelijk zijn de lessen naar mijn idee ook prima in orde.
De wiskunde en mechanica stof wordt na een korte periode van herhaling van havo stof uitgebreid. Overigens wordt de wiskunde in het engels onderwezen, wat mede dankzij het uitstekende boek van Anthony Croft prima gaat. Dan zijn er nog vakken als scheepsconstructies, hydrostatica/dynamica, tekenen (AutoCAD, Maxsurf enz) en zo door. Deze vakken worden elke week getoetst, waarvan het cijfer een meerwaarde geeft aan het tentamen cijfer. Dit zorgt ervoor dat dat studenten hun kennis tijdens het tentamen op peil hebben.

Het merendeel van de vakken zijn wiskunde, of mechanica gerelateerd, en dat wordt dan ook uitgebreid onderwezen.
Veel van de Havo'ers en eigenlijk alle doorstromende MBO'ers hebben moeite met de wiskunde en mechanica. Voor een vwo'er is het goed te doen.
Het klopt dat het gros over stalen zeeschepen gaat. Maar ik geloof dat minstens de helft van mn mede studenten voor de jachtbouw gaat, en er is ruimte genoeg om jezelf daarin te ontplooien. Ook ik ga voor de jachtbouw.

Ik ben er dit jaar met weinig verwachtingen mee begonnen, mede door de geruchten die er zijn. Maar nu, na bijna 3 maanden ben ik zeer tevreden, en blijkt er maar weinig van waar te zijn.
Kortom, een prima opleiding!

Gr, Marius.

Ivm de actualiteit: Ik ben eens (een paar jaar geleden) benaderd door een (inmiddels gepensioneerde) studiebegeleider / opleidingshoofd van Inholland, of ik niet dmv een speciale opdracht mijn diploma nog wilde halen. Ik ben daar nog even mee bezig geweest om te kijken of dat haalbaar zou zijn, maar ik denk dat hij toen al teruggefloten is, opeens was het complete radiostilte vanuit Delft.

Hoi Marius,

Heb jij misschien het huidige curriculum en boekenlijst van de opleiding?

Alvast bedankt,

Stoffel

Herman schrijft:
Bij mij hetzelfde verhaal, Inholland accepteerd niet mijn extra gemaakte werkstukken die in overleg met de leiding van Haarlem waren gemaakt van voor de fusie. Ik moest dus een praktijk test over doen wat mij een half jaar extra zou gaan kosten. Natuurlijk heb ik bezwaar gemaakt. Delft kwam met een alternatieve oplossing. Toen puntje bij paaltje kwam is alles van de kant van Delft afgeblazen. Ik heb me toen ingeschreven bij de Wolfston Unit in Southampton en heb daar mijn diploma als nog gehaald. Voor mij heeft Inholland scheepsbouw helemaal afgedaan. Niet alleen op management gebied, maar zeker ook op technisch gebied waren ze zeer onder het te verwachte niveau.

Ik heb wel begrepen dat het toenmalige bestuur naar huis gestuurd is, en inmiddels zijn we 7 jaar verder dus er zal in de tussen tijd ongetwijfeld een hoop veranderd zijn.

Hallo Stoffel,

Er wordt voornamelijk gebruik gemaakt van dictaten, gemaakt door de docenten zelf, in samenwerking met werven etc. Deze zijn niet publiekelijk toegankelijk. Daar staat overigens maar weinig tot niets in over de jachtbouw.

Verder nog wat standaard werken wiskunde/mechanica maar daar bent u niet in geïnteresseerd neem ik aan.

Echt interessante werken voor de jachtbouw heb ik (nog) niet. In het eerste jaar wordt ons geleerd de mechanica en wiskunde toe te passen op een eenvoudig lichaam. Verder komt er wat basis stabiliteit e.d. aan bod. En leren we technisch (2D/3D) tekenen. Dus ik kan u denk ik niet verder helpen tenzij u geïnteresseerd bent in de aspecten van een versimpeld containerschip.

Aan Erik:

Ik kan alleen zeggen dat ik na het proberen van diverse opleidingen in Nederland bij verschillende instellingen mijn huidige opleiding erg positief afsteekt. Er wordt hier echt wat geleerd.

Groet! Marius