Onderwerp: Steigers op Terschelling ?

It Paradyske schreef :
>7Bf zul je bedoelen!

Albert 45 schreef :
Dat weet ik ook wel. Maar als de vraag veel groter is dan het aanbod zou je een dagenquotum ook best in betaalde havens kunnen toepassen. Ik denk dat de horeca op Terschelling meer inkomsten haalt uit 5 boten die 3 dagen blijven liggen dan uit één die 15 dagen ligt. En verder zal het mij een zorg zijn. In het hoogseizoen blijf ik daar sowieso ver vandaan.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Eclips schreef : Met die laatste zin ben ik het helemaal eens.

De drukte is er nu eenmaal en daarom hoort het err gewoon bij. Kun je er niet tegen dan kies je anders. Ik kan niet zeggen dat ik een drukteminner ben. Toch kom ik om andere redenen heel graag in de drukke waddenhavens.

juist vanwege de drukte is terschelling voor ons altijd een no go.
ik heb geen zin om 6 dik te liggen en dag en nacht olifanten en ander wandelende flora en fauna over dek te hebben zwalken.
dan liever in een box op vlie of droog op het groene strand.

twee jaar geleden voor 1 nacht op terschelling gelegen, wordt je helemaal naar achteren gedirigeerd, 5 dik en dan een zalmschouw langszij krijgen, nou niet dus. of ze van de ratten besnuffeld waren. havenmeestertje zag het probleem niet helemaal.
wij in een 8 meter tupperware en dan een dikke stalen boot er tegenaan pfffff.

ze doen maar. ik vind bijna alles goed

Ik begrijp je ene slechte ervaring en de irritatie er over, maar die is wel behoorlijk a-typisch. Ten eerste heb je het grootste deel van het jaar nergens last van (2, 3 dik maximaal). Ten tweede sorteren ze boten op type, dus als jij met 8 m tupperware in het achterste vak voor de platbodems terecht komt gaat er al iets fout. Normaliter lig je dan vooraan in een ander vak.

Verder eens met Bas - als je niet van die drukte of dubbel liggen houdt vermijd je terschelling in de vakantieperiodes beter. Gelukkig zijn er meer eilanden.

Apart, tupperwareboten waar alleen boten tegenaan kunnen liggen van dezelfde soort moleculen, omdat er anders duister onheil uitbreekt. Soort van bootracisme. Ik zou liever een boot nemen die minder kieskeurig is qua partnerkeuze.

Ja ik vind het ook altijd irritant die Tupperware. Vooral die railings;-)

redshift schreef :
normaal gesproken vermijden we de drukte ook, alleen was er toen slecht weer op komst.
vooraan in de haven was alles ramvol dus werden we naar het voeteneind gederigeerd. (zie timelapse)

Volgende keer maar op Vlie blijven liggen als er toch geen wind is...

It Paradyske schreef :
tja , was aan het einde van de vakantie weer onderweg naar lauwersoog

Eddy Keijzers schreef :
Ja, stel je voor. Een boot op zee met een railing. Hoe durven ze.

Ten aanzien van iedereen die iets geschreven heeft over maximaal aantal ligdagen het volgende: dat was er vroeger juist wel. Maximaal 3 dagen bij grote drukte. Stond zelfs in de Almanak van de ANWB. Maar dat is er indertijd uitgehaald. Ik heb toen gevraagd aan de havenmeester waarom, en volgens hem was deze regel strijdig met Europese wetgeving.

Ze kunnen je ook na 3 dagen een rotplek geven. Op Vlie zijn de fijne plekken nagenoeg permanent bezet door langliggers, die bij de reshuffle van het tij steeds handig gaan verliggen naar de betere plekken.

Zie je wel? Het heeft niks met commerciëel vs gratis te maken, maar het mág niet van Brussel. Als ik dat soort dingen lees vraag ik me altijd af waarom ik zo pro-EU ben.

...omdat je als je op vakantie gaat op schiphol gewoon door wilt kunnen wandelen en niet bij grenzen hoeft te wachten met de auto.

...thuisgekomen willen we natuurlijk wel achterover leunen en de rest van de EU bekritiseren

Eclips schreef :
hoho.. dat was het antwoord vd havenmeester.
Nu heeft de meester altijd gelijk leerden we vroeger, maar deze kon het ook wel eens gezegd hebben alsware om van de vraag verlost te zijn...

groom schreef :
hoho zegt de Kerstman. Ga er maar van uit dat het waar is en niet slechts een smoes van de havenmeester. Dit klinkt inderdaad als typisch Brussel. Ter ver doorgeschoten regelgeving op basis van het gelijkheidsbeginsel. In principe goed bedoeld, maar met te weinig ruimte voor interpretatie en nuance.

Dan moet de conclusie zijn dat de Grevelingen niet in Europa liggen, want daar is het ook max 3 dagen.

Sisu schreef :
Toch niet in de havens?

Kan niet anders dan gelul zijn, dat Brussel en dat lang liggen.
Zolang het voor iedereen hetzelfde is (en niet Duitsers worden weggestuurd, bijvoorbeeld) zal het Brussel worst zijn.

De havens doen het zelf, het is lekker makkelijk. Texel halveert de prijs als je 4 weken of langer blijft!

boarderbas schreef :
Open grenzen is Schengen verdrag, geen EU verdrag. Je kan dus rustig al klagend over de EU de grens over rijden, mocht je dat willen

Maargoed, de EU de schuld geven doen vooral politici over onpopulaire besluiten die gewoon door hunzelf genomen worden. Wist niet dat havenmeesters het nu ook al gebruikten

ik zeg, voer een visumplicht in voor de eilanden, maar ja dat mag dan weer niet natuurlijk
kun je gelijk de max. duur op bijv. 3 dagen zetten.

b100 schreef :
Áls we dan op Terschelling komen liggen we ook altijd aan die steiger. Dat is de ereplaats.
Bij zwaar weer zijn de scherpe jachten zo aardig om de wind en regen op te vangen.....
Bij grote hitte krijg je daar altijd nog wel een oostelijk zuchtje, wat je dan ook voor jezelf mag houden.
En je hebt tenminste nog uitzicht!

sy helios schreef :
Als je binnen 2 generaties aantoonbare wortels hebt, krijg je vrijstelling.
In mijn geval op Terschelling en Vlie