Onderwerp: Scheveningen gesloten voor passanten mei-juni-juli

Menno schreef :
Komt er dus o.a. op neer dat Scheveningen van 15 juni tot 28 juli (anderhalve maand) geen passanten accepteert.

Ik denk dat het voor de exploitanten van de haven een kwestie van rekenen was. Die evenementen brengen kennelijk zóveel in het laadje dat die paar passanten de men misloopt Scheveningen aan de gat zullen roesten.

Eerlijk gezegd ben ik alle keren, dat ik langs de kust naar boven zeilde, de haven voorbij gevaren. Ik denk dat ik daar maar een vaste gewoonte van maak.

Tja, blijkbaar is de core business van deze jachthaven niet langer het bieden van ligplaatsen aan watersporters maar het bieden van vertier met een nautisch tintje aan mensen die graag op maandag vertellen dat ze erbij waren, bij die Volvo Ocean Race, maar verder geen mastworp van een paalsteek kunnen onderscheiden.

Helemaal eens met Lodewijk; Als je Scheveningen aan bakboord (of stuurboord) laat liggen mis je niks.

Paulussie schreef :
De mensen die je hierboven noemt nemen toch geen ligplaats in beslag?
Er is geen plek voor passanten omdat de jachthaven wordt gebruikt voor de deelnemers, race-comittees en support-boten van de Volvo, het WK, en de andere genoemde evenementen; allemaal evengoed watersporters, net zoals de passanten ("van wie sommigen nog geen boegspriet van een spinakerboom kunnen onderscheiden?").

Nederland en Scheveningen zetten zichzelf hiermee behoorlijk goed op de kaart als watersportland. Vervelend of onrechtvaardig dat de breedtesport een pas op de plaats moet maken voor de top/wedstrijd sport? Jammer dat je niet met je eigen bootje kan komen kijken? Wellicht, maar we kunnen d'r ook met z'n allen trots op zijn dat er uberhaupt zoiets van de grond komt in ons landje...

het vreemde is wel dat ze vorig jaar een soort wachtlijst hadden, waar je je op kon geven om toch te liggen in de haven tijdens de VOR. Na een jaar lang op de wachtlijst te hebben gestaan stuurden ze een heel kort mailtje met daarin de boodschap dat er überhaupt geen plaats is voor jachtjes gedurende de VOR. Beetje jammer, op zijn minst, slechte communicatie

Scheveningen is een prima tussenstop wat ons betreft. Deze zomer dus minder beschikbaar voor passanten, maar wel een paar mooie zeil evenementen voor wie in Nederland blijft. Bij de keuzes zal geld en marketing ongetwijfeld een rol hebben gespeeld, maar het lijkt wel of sommigen zich verraden voelen.

Gewoon even rekening mee houden in de planning van je zomertochten.
En blij zijn dat Nederland zich als zeilland op de kaart weet te zetten/houden.
Internationaal maar ook naar onze eigen bestuurders toe. Kan volgens mij geen kwaad.

JvR schreef :
Daarover verschillen we dan van mening. Ik zie de Volvo Ocean race als een soort Parijs Dakar of een Formule 1 op het water. Alles uit de kast voor een paar dagen vertier. En door naar de volgende locatie. Heeft niets te maken met mijn idee van sport in het algemeen en watersport in het bijzonder, en alles met wie de grootste (portemonnee) heeft.

Maar ach, als er een markt voor is en die is beter dan de markt voor die jachies voor een paar nachies, dan moet het zo zijn.

En ik kan het verschil tussen een boegspriet en een spiboom meestal nog net onderscheiden maar met het verschil tussen 'het op de kaart zetten van Nederland-Watersportland waarvoor breedtesport een pas op de plaats moet maken' en Corporate Gibberish heb ik een stuk meer moeite.

Scheveningen is een prima haven hoor, met uitstekende voorzieningen en ligt mooi op de Zuid-Noord als je buiten om gaat. Vind het beter dan Stellendam met dat Slijkgat. Ook leuke plek voor fietstochten of een bezoekje aan Den Haag en natuurlijk prima vis eten daar.
www.simonisvis.nl/

Paulussie schreef :
Exact het goede woord.

"Op de kaart zetten", "ons kleine landje", "internationaal"; alsjeblieft zeg!
Dat Scheveningen een week dicht is voor passanten en later in het seizoen nog een 's een week; vooruit.. Maar 6 weken aan één stuk, middenin de vakantieperiode, is nogal buiten proportie.

Je dwingt nu mensen die de stm willen vermijden tot een ritje van meer dan 50 mijl. Niet dat ik dat zelf ooit een probleem heb gevonden, maar het aantal havens dat tussen de Zeeuwse delta en Den Helder kan worden aangelopen is beperkt.
Maar ik begrijp dat "op de kaart zetten" belangrijker is? Het zij zo.

Ik ben benieuwd hoeveel zeilers die deze zomer als passant Scheveningen aan zouden doen werkelijk last hebben van de inderdaad lange sluiting. Mopperen mag natuurlijk (dit is tenslotte het ZF) maar ik ben benieuwd naar de verhalen van zeilers die echt last hebben van de sluiting. Dat konden er wel eens verrassend weinig zijn. Zeilers zijn toch bij uitstek gewend om hun plannen aan de werkelijkheid aan te passen?

Voor ons zou Scheveningen deze zomer een tussenstop kunnen zijn, maar het zou niet best zijn als de zomersluiting voor passanten ons werkelijk in de problemen zou brengen.

In noodgevallen (plotseling slecht weer, averij, etc.) denk ik dat Scheveningen ook tijdens de sluiting als vluchthaven wel beschikbaar blijft.

Tsja, je kunt alle initiatieven wel afzeiken, maar ik vind het prima, dat er zoiets bijzonders als de VOR Scheveningen aandoet. En dat wij als passanten dan een keer moeten wijken, is dat nou zo erg. Wie wel eens het Sneekermeer op wil tijdens de Sneekweek, zal ook merken dat er geen ruimte is om wat te spelevaren. Is dat nou zo erg? Hoe tolerant wil je nog zijn?

martinw schreef :
Afzeiken? Nog één keer dan.

De Sneekweek is, zoals de naam zegt, één week. De VOR is waarschijnlijk ook niet meer dan één week in Scheveningen. Maar men heeft daarnaast kennelijk nog zoveel meer gepland dat de haven ZES weken off limits is voor normale stervelingen.
Ik kan dat niet normaal vinden en het heeft ook niks meer te maken met "een keer" moeten wijken.

Maar goed. Ik zeg er verder niks meer over.

Komen er eindelijk eens min of meer fatsoenlijke boten naar ons conservatieve kikkerlandje is het nog niet goed...

Als de plannen voor een haven in Katwijk doorgang zouden vinden is dat goed nieuws.

Vind dat Scheveningen wat concurrentie nodig heeft dat is beter voor iedereen.

Lastig dat de haven zolang voor normale passanten gesloten is. Van de 6 weken neemt de VOR maar 2 week in. Criticasters moeten misschien even de link volgen naar de VOR in het eerste bericht. Als ik naar de activiteiten tijdens de VOR kijk, dan zijn daar toch een aantal leuke evenementen die de zeilsport ook voor de gewone man promoten. Bijvoorbeeld Optimisten on tour en het EK optimisten. Daarnaast de Dentons Student Sailing Trophy. Allemaal gericht op de jonge generatie die we toch hard nodig hebben in de vergrijzende watersport.

gmdv schreef :
Dat verhaal dat we die jeugd zo hard nodig hebben komt ook steeds maar terug.

Hoe erg is het eigenlijk als de watersport uitsterft in Nederland? Kijk; als de jeugd liever wat anders doet, dan doen ze toch liever wat anders?
Het aspect 'cultureel erfgoed' binnen de Nederlandse watersport is verwaarloosbaar klein. Op een paar platbodems na zeilen we met AWB's die geen enkele erfgoedwaarde vertegenwoordigen.

Zelf zeil ik op z'n best nog 15 jaar. Wie nu 50 is kan rond 2035 mooi het licht uitdoen in de laatste jachthavens. Waarvan het voorzieningenniveau tegen die tijd misschien flink versoberd is. Maar hoeveel heb je nodig? Als ik de voorzieningen bij mijn huidige vereniging vergelijk met die van de w.s.v. Zwijndrecht (waar ik ooit begon), dan is dat nu nog steeds een wereld van verschil. En hoewel ik blij ben met de voorzieningen in Stalland, zou ik met een ligplaats á la w.s.v. Zwijndrecht ook nog steeds tevreden zijn, mits die aan zout getijdenwater ligt..

Kortom: welke problemen voorzien wij eigenlijk, als de jeugd het zeilen de rug toekeert?

Inmiddels worden er voor de NSR en ? een hoop liglaatsen bijgemaakt, NW-zijde 2e haven.

ik vind het wel stoer dat de VOR naar Scheveningen komt en het WK zeezeilen, maar waarom moet de haven helemaal dicht voor jachtjes? Ik kan mij van vroeger herinneren dat Cowes ook niet dicht gaat tijdens de Admiral's cup. Ze hebben hardstikke veel plek in Scheveningen...

lodewijk stegman schreef :
Als of iedereen 6 weken daar wil liggen

Joh steg wat maakt dat nou uit , vaar je naar vlie ook geen plek , plankgas naar Terschelling ook geen plek, ach je kunt altijd nog aan een kotter in Texas liggen

Altijd gekloot met een boot

lodewijk stegman schreef :
Ja, beperkt tot twee tussen Hoek van Holland en Den Helder. Ik hoor al jaren verhalen over een jachthaven/vluchthaven bij Katwijk en een zelfde bij Petten, maar ik heb er nog niets concreets van gezien.

Kort geleden was er een aankomst van een groot zeilevenement in de haven van Scheveningen. Zo'n twintig grote zeilschepen, twee driemasters en de rest tweemasters, kwam overnachten en velen lagen ook een dagje in de haven. Er was niet veel belangstelling voor, vreemd genoeg, want als dit soort boten schepen meedoet bij Sail Amsterdam staat het zwart van de mensen. Dit zeilevenement is er ieder jaar, al twintig jaar, en vaak wordt dan ook Scheveningen aangedaan als tussenstop, maar er is nog geen enkele keer zelfs maar één jacht voor weggestuurd vanuit Scheveningen. Het evenement staat bij insiders bekend als de Race of the Classics, maar de deelnemers (allemaal studenten van universiteiten en hogescholen spreken zelf over "De Rees".

mijn dochter loopt stage bij het advocaten kantoor daar in de haven. DAt zal wel een zooitje worden ook met parkeren..

roozeboos schreef :
www.zeilen.nl/nieuws/actueel/h...l-en-team-akzonobel/

Dit maakt t niet beter.

Joop66 schreef :
Prachtig toch!

martinw schreef :
Lijkt mij ook.

Het advocatenkantoor kan altijd nog een rechtszaak beginnen als ze hun bolides dichterbij willen parkeren. Ze weten vast wel een goede invalshoek te verzinnen...

Toch netjes dat ze vooraf aankondigen: drie evenementen: NsR, dan Vor en daarna Worlds Irc/Orc.

Toch mooi dat de wedstrijdsport zo wordt gepromoot, mede icm gemeente.

Scheveningen is een haven met maar heel erg beperkte passantenplaatsen.

Voordat men hier in de flauwe retoriek beland; voor de NSR en de ORC worlds komen de teams van heinde en verre. Het merendeel zijn amateurteams, met werk, famile en zoals iedereen beperkte vrije tijd. Het heen- en terugzeilen vind meestal plaats in het weekend er voor en na, dus "een paar dagen zeilen" betekent in de meeste gevallen dat de schepen er 2 weken liggen.

Voor de NSR is er ook nog het offshore programma, de totale NSR duurt bijna 2 weken. Dus inclusief het weekend er voor en na zit je al aan 4. Daardoor overlappen de evenementen en is het dubbel druk.

Het is een hele puzzel geweest om de NSR überhaupt doorgang te laten vinden.

Maar goed, jullie zullen ook wel zeuren dat je je hondje niet uit kan laten in het park als er een bevrijdingsvestival is ofzo...