Onderwerp: Grote vaargeul of over het wantij

WADnWIND schreef :
Het schuimt mooier!

WADnWIND schreef :
Ik refereerde aan de eerste keer zout, of beter: getijdenwater, als schipper (maar dat had je vast wel door ). Ik ben bij wijze van spreken gedoopt in zout water, hoewel ik te jong was om het me te herinneren. Maar het was de Lauwerszee, weet ik uit de overleveringen.

Eclips schreef :
Als je min of meer opgeroeid bent op water en soms zout, is de 1e keer schipper ook niet zo indrukwekkend, dat bedoelde ik weer....
Al die nieuwe indrukken heb je al meerdere keren gehad.

lodewijk stegman schreef :
Dat dan weer wel.

Het Kimstergat ga ik voor 'later' bewaren om allereerst te beginnen aan de Blauwe Slenk route. En zo laat na HW Harlingen vertrekken dat ik bij de West Meep op moment van LW Harlingen aankom om verder door de Slenk te gaan of misschien nog wel beter via het Schuitengat. En dat ik niet naar Terschelling maar richting Terschelling ga heb ik bij de opening van dit straatje al gezegd.

Je moet natuurlijk doen waar je je het best bij voelt.

Mijn eerste tocht naar Terschelling ging na Kornwerd via Doove Balg, Scheurrak en Inschot. Ik had de theorie goed bestudeerd, de tocht goed voorbereid en de voldoening was erg groot achteraf met name vanwege het feit dat ik vond dat ik de uitdaging van het wadvaren was aangegaan en dat het was gelukt.

Ik wil je nergens toe aanzetten voor je eerste waddentocht, maar niets is zo leuk als je eigen plan trekken op het wad en te zien dat het werkt.

Moet het perse Terschelling zijn? Den Oever - Texel is met rustig weer ook prima te doen (via de geul of over de bollen). Lekker twee uurtjes wad ervaring opdoen met Texel als leuke eindbestemming.

Ik heb mijn eerste tochtje 3,5 jaar geleden naar Terschelling gepland op een mooie zomerse dag met nog meer mooie dagen in het verschiet.
Totaal geen kaas gegeten van tochtplanning, geen marifoon of andere apparatuur behalve een tablet met een illegale Navionics.(Om te proberen. Inmiddels diverse software aangeschaft)

Ik had toen zoiets van "Als zoveel mensen achter elkaar aan varen, dan zit daar geen enkel risico aan" Mijn vrouw vond het eng en onverantwoord, maar was na de toch geheel overstag, maar achteraf had ze misschien toch wel een heel klein beetje gelijk.
Alleen toen we de Kornwerdersluis uit het wad op voeren werd ons even het concept stroming op het hard gedrukt. De boeien op het wad blijken vele mate magnetischer dan op het IJsselmeer en Markermeer.
Gelukkig heb ik een Tupperware bootje en wist los te blijven van deze preditors.

Natuurlijk was dit niet de goede manier van beslissen maar op dit traject was het dan ook werkelijk niet spannender dan het IJsselmeer.
Inmiddels natuurlijk wel wat meer besef van alle risico's, maar ik wil het voor de hoofdvaargeulen niet overdrijven. Voor elk vaarwater blijft veilig weer best wel essentieel natuurlijk.

De overige routes heb ik nooit gedurfd, mede door angst voor het risico aan de grond te lopen.
Afgelopen winter een cursusje gevolgd bij mij nieuwe tweede club en thuis wat geoefend en me verder verdiept in de materie.
Heel erg moeilijk is het allemaal niet als je er goed over nadenkt. Dat laatste is natuurlijk wel weer essentieel. Mede gevoed door "angst" ga ik vooralsnog geen grote risico's nemen, maar ga wel op de makkelijkste stukken experimenteren en heel goed m'n dieptemetertje in de gaten houden.
Een klein beetje proeven aan het plezier van de modderkruipers op de wat minder drukke routes en genieten van de rust. Ook ankeren staat op het wad staat op ons verlanglijstje en hopelijk gaat ook hier alles goed. Uiteraard heb ik me hier ook goed op voorbereid en hoop niet de fouten te maken die de ervaren wadvaarders hebben gemaakt. Ik ga in ieder geval m'n best doen.

Sloe Gin schreef :


Dat doet mij denken aan een keer dat ik met afgaand water op de Johanna Engelina in de Vliestroom dreef vanuit de Blauwe Slenk, zuidelijk windje wat dood stroomde. Alles er op, bezaan, grootzeil, fok en kluiver, alles hing min of meer slap en idereen zat of lag loom aan dek in de zon. Ook ik zat wat suffig op een oude barkruk op het achterdek in de brandende zon.
Tussen het spleetje onder het grootzeil werd ik een grote gasboei gewaar. Eerst denk je dat je er wel omheen stuurt, maar hij komt toch rap dichterbij voorstrooms. Na sturen en geen reactie bedenk je je dat er geen draad wind is, dus dat er niks gebeurd. Roer aan boord: niks. Ondertussen is de boei toch een serieuze bedreiging geworden. In luttele seconden besef je dat het meenis wordt, motor aan, volgas. Boei rakelings onder de bezaangiek door en niks blijven hangen aan de boei (bulletalie, waterzeil valletje etc).
Pffft.....

Dit is natuurlijk niet de enige keer...

Het zou nog ruim 15 jaar duren voordat dit echt gebeurde (niet bij mij):
andijker.files.wordpress.com/2...7-knrm-enkhuizen.jpg
andijker.files.wordpress.com/2...uizen-19-09-2007.jpg

Sloe Gin schreef :
Hoe denk je dat die ervaren zijn geworden?

Vlieter1 schreef :
En daaraan is dan weer een heerlijk draadje gewijd:
zeilersforum.nl/index.php/foru...er?start=2175#889969

OK, ik geef direct de link naar mijn laatste, ter lering ende vermaeck:

zeilersforum.nl/index.php/foru...er?start=2000#841329

Ik zou voor de eerste keer kiezen voor voldoende water onder je kiel het word al spannend genoeg.
Onze eerste tocht (ton nog met een scherpjacht die 110 diep stak)Kozen wij voor een route vanuit Den Oever naar Texel. Daarna iets spannender vanuit Texel via de Paardehoek naar Vlieland, de volgende route was Vlieland - Terschelling via het Schuitengat. We hadden toen nog het plan om vanuit Terschelling naar Ameland te varen maar dan moesten we wel over 3 wantijen. daar waren we toen nog niet klaar voor, dus hebben dat overgeslagen en zijn toen via de Slenk terug gevaren naar Harlingen. sinds September 2017 hebben we een zeeschouw met een diepgang van 65 cm en willen we deze zomer via Harlingen naar Ameland varen dus nu word het rekenen en spelen met het getij en de stroming om mooi op tijd overal langs te komen. na 4 jaar ervaring opdoen op het wad moet dit gaan lukken.

JosvB schreef :
Nou, nou.. drie? echt?

lodewijk stegman schreef : Ja drie! Al kan je, als je echt wilt, 2 hiervan 'omzeilen'.

rooiedirk schreef :
Praat me even bij. Ik ben kennelijk te lang geleden van TS naar Ameland gevaren. Het laatste wat ik me kan herinneren zijn het wantij onder TS en de Blauwe Balg.

Door eerst even de 'verkeerde' kant op te varen kan je eventueel via de slenk, mepen, vinnegat abt en krommebalg met maar 1 wantij naar Ameland

het Oosterom heeft 2 wantijen
de eerste kan je omzeilen via de slenk en meep
ipv de blauwe balg kan je via westgat en borndiep

rooiedirk schreef :
Aha, op die manier.
Die eerste ondiepte (in het Oosterom) vanaf West Terschelling beschouw ik eerlijk gezegd niet als een wantij. Een wantij is een plek waar continue vrijwel geen stroom loopt en waar het getij vanuit twee richtingen op af komt. Deze plek valt ook veel minder hoog droog dan het feitelijke wantij verderop.

Wat ik me van mijn laatste passage (1989, helaas) herinner is dat we een eind voor het wantij vastliepen (we waren nogal vroeg vertrokken). Ik heb niet het idee dat de situatie sindsdien heel dramatisch veranderd is; mogelijk was dat op de plek die jij het eerste wantij noemt. Na een tijdje achter het anker voeren we weer verder en als gevolg van die pauze kwamen we met ruim voldoende diepte over het wantij, ver voor HW. Dat was met een boot met 1 m. diepgang.
Het was juli en op de dag die Vandersmissen uitgebreid beschrijft in zijn boekje 'Wadverhalen' (verhaal 'Gravida in de grondzeeën'). Wij lagen, een half uur voordat het "schrikkelijk tempeest" losbarstte, vast in Nes.

Sloe Gin schreef :
Volgens mij is dat precies de goede manier: je hebt met mooi weer en een bescheiden tocht genoeg marge ingebouwd dat de eerste blunders (die er gegarandeerd komen) onschuldig blijven. Zo leer je ervan.

T'is al 3 keer gezegd of meer, maar ik steun van harte het advies om eerst eens rustig naar Harlingen te varen en dan via de hoofdgeul naar Terschelling te varen. (En niet vergeten: Texel of Vlieland kan natuurlijk ook). Kies een dag met goed weer (rustig) en geen onweersvoorspelling of iets dergelijks. Het wordt zeker spannend en leuk genoeg, dat wantij kan de tweede (of derde) keer wel.

Als ik van Harlingen naar Terschelling vaar via de Blauwe Slenk route kan ik dan beter Vliestroom/Schuitengat nemen of West Meep/Slenk? Ik dacht het eerste omdat Schuitengat ook bij laagwater diep genoeg is en geen hinder van veerboten. Of zie ik iets over het hoofd?

Hangt er vanaf
Als je op netjes op het tij vaart kom je precies met LW bij het schuitengat , om dan het eerste vloedje weer mee te hebben naar terschelling. Maar het is ook in het zeegat, en met een deining vanaf zee kan je wel misschien wel (net) water genoeg hebben maar is het verre van leuk.
Met LW spring heb je momenteel zo'n 1,2 1,5 mtr water, maar met deining in een golfdal minder. In die gevallen dus beter door het slenkje.

Duidelijk, dank je!

Omdat de Slenk smal is en de veerboten daar langs gaan, wordt plezierjachten aangeraden om via het Schuitengat te varen, mits het in het zeegat niet te onstuimig is.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Eclips schreef :
Als ik de informatie van dit jaar bekijk zie ik eigenlijk dat het Schuitengat niet meer op de dieptestaat van Defensie staat. De Hydrografische dienst geeft alleen nog een lijstje metingen niet ouder dan 1 jaar. Als RWS boten aanraadt door het Schuitengat te varen laat RWS zich dan ook hard maken voor goede informatie van de Hydrografische dienst!

Volgens Nautin (die gelukkig nog wel een compleet lijstje uitbrengt) ligt LAT nog steeds op 1.20m (meting 9-12-2016!). Maar nautin is geen officiele site voor dieptegegevens.