Onderwerp: Wat is er zo mooi aan droogvallen

b100 schreef : Klopt

Droogvallen is ontzettend leuk, mits je niet op de verkeerde plek en verkeerde tijd zit.

TonMitz schreef : Ik moet zeggen dat ik waarschijnlijk wel de meest interessante reden vind om droog te vallen.

Maar als je met een boot met ophaalbare kiel van Schier wegvaart moet je niet vreemd opkijken dat mensen je in het geultje naar Schier links en rechts proberen in te halen (lijkt me dat dat toch zou moeten leiden tot onvrijwillig droogvallen).

En als je dan onder zeil net buiten de geul vaart zie je ook platbodems op de motor die je voorrang moet geven als je geen zin hebt aan krassen op je boot (lees "onder vol zeil even de boot stilleggen om iemand te laten voorgaan").

Volgens mij is de lol niet op het perfecte plekje droogvallen, als je moet stressen om er op de juiste tijd te komen.

Volgens mij is droogvallen leuk omdat je de boel kunt laten gaan. Omdat je een keer geen haast hebt en je geen planning hoeft te halen. Maar volgens mij zwerven er nog volksstammen rond op het Wad die dat niet begrijpen.

Overigens, ik kan ook prima genieten op het (Westelijke) Wad met een boot met 2m diepgang.

Ja, wat is er zo mooi aan droogvallen?







PS, de eerste 8 jaar van mijn leven heb ik voornamelijk op een 10m Huitema zeeschouw gevaren in Noord Nederland met mijn ouders, niet verder vertellen hoor

reuv schreef :
Dat is ook meteen een goede reden om in het hoogseizoen niet in de haven te overnachten maar een lekker rustig plekje op te zoeken en daar... precies!

reuv schreef :
precies, niet omdat het moet, maar omdat het kan
dit geeft zoveel rust in de kuip op een wantij
ik zie al die kieljachten stijf langs de boeien varen, liefst net voor hoog water, bang dat ze vastlopen met zakkend water..
Ton

Sunday schreef :
Als je antwoord op die vraag niet afwacht, hoef je hem ook niet te stellen.
Het mag niet, namelijk.

Er wordt hier zoveel gepotst waar ik helemaal niks mee heb (o.a. verhalen van lui die liever geen land zien, maar alleen maar water, en dat dagen achter elkaar). Als ik daar elke keer aan zou moeten toevoegen dat ik het helemaal niks vind, dan heb ik dagwerk. Daarbij is het helemaal niet leuk voor de mensen die er wèl wat mee hebben.

Ik voor mezelf zie wèl graag land. Maar wel liefst vanaf het water. Of land dat na een tijdje weer water wordt..

b100 schreef :
Ik denk anders dat alleen de opvarenden van die scheve boot het niet leuk vinden en de rest des te meer
Misschien gehuurd en niet geweten dat er een kiel onder die boot zit
Ad

Ik ben zelf nog niet drooggevallen, maar ik denk dat het net zo iets is als ankeren, je beseft pas hoe cool het is als je het zelf een keertje doet

Ik vind het echt jammer dat ik niet kan droogvallen met mijn 34ft langkieler.
Alhoewel.....er zit een forse dooskiel onder.
Zou dat gaan met de juiste wadpoten?

Zo ja....welke zou ik dan moeten hebben?

Vinni

Vinnie: Ik voer 43 jaar geleden eens mee op een Nienke II AK. Die boot heeft een met beton vol gestorte dooskiel en valt zonder wadpoten mooi rechtop droog (als de bank maar een beetje vlak is). Dat zou voor jou dan ook moeten opgaan.
Groeten, Peper.

RonaldJa schreef :
Nooit geweten dat die Danish Rose een kimkieler was, of ook in kimkiel-versie werd gebouwd.
Fijn schip om het wad mee te bevaren. Diepgang is voor het mooi een beetje aan de grote kant (1,10 m. lees ik, na googelen). Maar een sterk stalen schip is ook wat waard als je ook in wat ruigere omstandigheden wilt kunnen droogvallen.
Hier in Dordt liggen (of lagen) bij de wsv Maartensgat twee exemplaren.
Ik vond nog een website van Danish Rose-vaarder, misschien interessant voor jullie: www.hoentjen.com/rose/

Vinni schreef :
Een vriend van mij had, met z'n IF ( langkieler) de volgende oplossing. Hij gebruikte een stevige houten balk van azobe hout van ca. 2 m. dus ongeveer de breedte van z'n schip . Aan beide uiteinden bevestigde hij een lijn. Voor anker liggend bracht hij de vrijwel zinkende houten balk dwars onder de kiel ongeveer halverwege het schip. Door nu aan elke kant de lijnen aan dek te spannen ontstond een soort onderstel, waarmee hij probleemloos droogviel. Helaas heb ik er geen foto van.

Jan

Vinni schreef :
Mijn Southerly 28 is 2,75 m. breed en heeft een semi-lange kiel die op het breedste punt rond de 40 cm breed is, schat ik. Ik ben al een paar keer zonder verdere hulpmiddelen (normaal gebruik ik die wel, zie andere potsen) rechtop drooggevallen. Vorige week vrijdag lukte het weer:



Wat lijkt te helpen is vastvaren (dus niet voor anker gaan en dan geleidelijk droogvallen) en even flink gas vooruit en achteruit geven (kuiltje voor jezelf graven).

Ik kon bij deze laatste gelegenheid gewoon door de gangboorden lopen zonder dat de boot omkukelde. Bij een vorige gelegenheid heb ik zelfs wel eens op het breedste punt aan het gangboord gehangen. Er gebeurde niets.

Met wadpoten lukt het in jouw geval altijd. Daarvoor is elk stevig stuk hout van pakweg 90 x 90 mmm. geschikt. Het is wel belangrijk dat ze met de kiel en de wadpoten op de bodem nog meer dan 50 cm boven de de gangboorden uitsteken. Als je op het uiteinde van de wadpoten en op een strongpoint in het gangboord een takel zet, dan kun je nog enigszins corrigeren voor ongelijke diepte links en rechts.
Ik weet niet of je al een bokkepoot hebt om de mast te strijken, maar je kunt er, als je handig bent, een samenstellen uit je wadpoten.. Dat noemen ze werk met werk maken..

Met name op Engelse websites is het e.e.a. te vinden over wadpoten ( drying-out legs) .
Bijv.:
coxengineering.sharepoint.com/Pages/Legs.aspx
www.faymarine.com/Pauls%20Info...Site/Yacht_legs2.htm
Ad

Ik heb zelf ook wel wadpoten overwogen, maar mijn grootste probleem met wadpoten is de plek die het inneemt in je boot. Om deze reden zie ik er dus van af.

Leuk aan droogvallen is ook dat je probleemloos droogvallende haventjes kunt bezoeken.
Hier twee voorbeelden : Het haventje van het hallig "Hooge" (Noord Friese Wadden) en Totnes , het eind van het vaarbare deel van de rivier de Dart.
(De stenen op de bodem zijn voor een kimkieler geen probleem).

Jan

Sloe Gin schreef :
Er is een Engelse fabrikant die ook uitschuifbare/instelbare wadpoten maakt : coxengineering.sharepoint.com/pages/legs.aspx . Lengte 1,25 meter, die passen meestal ook in een bakskist.
Wel stevig aan de prijs : www.yachtlegs.co.uk/index.pl?p...priceguide&langx=eng
Ad

Sloe Gin schreef :
Loopt rot hoor.

Je kunt ze ook als loopplank gebruiken en dan loopt het weer veel makkelijker

Peper schreef :
In geval van een Nienke II betreft het een dooskiel die eigenlijk over de hele lengte loopt. Plat van onder en op breedste punt zeker 60 cm.
Bij mij is de dooskiel volgestouwd met broodjes lood.
Eigenlijk is een Nienke II een soort semi platbodem.

Sloe Gin schreef :
Ja.....zit ik ook een beetje mee.
Maar wel interessant die sites van Ad!

Vinni

Go west schreef :
Ja, dat is één van de prachtige aspecten van zeilen lang de Britse kust: het grote aantal plekken waar je vanaf zee een flink eind het binnenland in kan varen, waar je vervolgens helemaal beschut in een landschappelijk prachtige omgeving kan liggen.

lodewijk stegman schreef :
Hee, gewoon vastvaren... das handig. Ik zag er tegenop om achter het anker te wiebelen en bonken tot te boel grond onder de poten heeft. Op deze manier durf ik het wel te proberen met een paar zelf geïmproviseerde wadpoten

Vinni schreef :
Wie een spieboom kan opbergen (meestal aan de zeereling) kan ook een paar wadpoten bergen.