Onderwerp: borg slagboompas

De betreffende bepaling luidt als volgt:

Artikel 11 – slagboompas en stroomaansluiting
Alle ligplaatshouders zijn verplicht een bedrag te betalen voor de slagboomkaart
van de toegangsslagboom en voor de elektra aansluiting nabij de ligplaats.
Deze bedragen ontvangt men weer terug wanneer de ligplaats wordt opgezegd,
verminderd met 1% van het bedrag per kalendermaand, gerekend over een
volledig jaar. Het stroomverbruik wordt in rekening gebracht volgens een door de
havenexploitant vastgesteld tarief, dat bij de havenmeester is op te vragen. Het is
niet toegestaan andere elektra aansluitingen te gebruiken die niet behoren bij die
ligplaats. Gasten die geen vaste ligplaats hebben kunnen gebruik maken van de
“ passanten stroomaansluitingen”, deze punten worden vergeven door de havenmeester,
het tarief is op te vragen bij de havenmeester.

De bepaling munt niet uit door duidelijkheid. Er wordt niet gesproken over borg. Mogelijk wordt de betreffende kaart in 100 maanden d.i. 8 jaar afgeschreven, dat is niet zo heel onredelijk.

Ik had een mailtje naar de jachthaven gestuurd en krijg net antwoord:
Ze omschrijven het als volgt:
" het bedrag wat wij vragen voor de slagboompas moet je niet zien als borg maar als een bedrag met terugbetaalregeling."????

Wanneer de nieuwe slagboom komt deze winter, stappen ze van dit systeem af
zoals eerder gezegd is het een prima jachthaven met schappelijke tarieven, het gaan om 20 euro in 4 jaar, dus ik ga niet moeilijk doen
de kosten van de kaart moeten ergens vandaan komen, dus betalen moet je toch
allen de manier waarop vind ik typisch

ton/mitz

tcdehoog schreef :
Vager dan dat kun je het eigenlijk niet omschrijven ...

Maar leen eens geld van die mensen, dat lijkt me interessant met eenzelfde terugbetaalregeling

Edit: het bedrag is het inderdaad niet, en bij een fijne haven met nette tarieven zou ik er verder ook zeker geen punt van maken. Maar vreemd blijft het, vooral als ze met zo'n verklaring komen.

Zou er dan zelf eerder voor kiezen om gewoon een vast bedrag als bijdrage te rekenen voor die pas, en dat ook zo te communiceren. Lijkt me voor iedereen duidelijker

Erikdejong schreef :
Wat een ongelofelijke onzin! Zo'n pasje kost max. 1 Euro (Mifare HF 13,56MHz of LF keyfob dingetje)
Komt nog 1 Euro bij voor 4kleuren thermal transfer bedrukking en dat is het wel zo'n beetje...

Kosten voor de consument (haven in dit geval), of kosten voor de fabrikant? Wie maakt er hier nu zo'n grote winst op? maakt afname aantal nog uit?

Een borgsom lijkt me als garantie bedoeld dat er niet teveel pasjes zomaar verdwijnen of in een grijs circuit in omloop raken. Die functie gaat verloren als maar een klein gedeelte van het bedrag wordt terugbetaald.
Niet handig van een jachthaven dus om het zo te doen.

gewoon een grijs pasje, iets groter als een giropas, geen zichtbare magneetstrip en 4x zo dik
en nee, ik doe niet moeilijk, de kosten zijn ruim 4 euro per jaar
de jachthaven aan het gooimeer, waar ik vandaan kwam rekende 150 eur meer liggeld, ik klaag niet

ton

Nadat zoiets me 1 maal is overkomen Daarna lever ik pasjes niet meer in. Blijft lekker in dashboard kastje liggen. Altijd handig als ik een keer opstap bij een andere boot.

3Noreen schreef :
Groot gelijk, het wordt immers steeds minder interessant om het pasje in te leveren met zo'n regeling.

henkvd schreef :
Heeft geen enkele zin, die pasjes hebben een eigen nummer, en kunnen afzonderlijk af of aangezet worden. Kom je met zo een pasje aan de poort, wordt dat uitgelezen, het systeem ziet dat het een verlopen pasje is, en de poort blijft dicht.
Tenminste als de uitbaters opletten en de pasjes die niet zijn ingeleverd afmelden in het systeem.
Zelf nog een tijdje bezig geweest met zo een systeem in een grote onderhoudsafdeling, elk pasje kon je voor elke deur al dan niet toelating geven.

Dat valt wel mee hoor, dan ga je er al vanuit dat havens hun systeem continue updaten.
Ik had een pasje van de haven van medemblik, en die werkte ook op de paarkeerplaats van de rabobank in spijkensisse en zo nog wat andere plekken.

Erikdejong schreef :
Ik zette het er wel niet zonder reden erbij :
"Indien de uitbaters opletten."